HYUNDAI  EXCEL 1991-  1.5L

FUEL INJECTION

H2.jpg (9671 bytes) Este motor viene equipado con un sistema de injeccion multiple. En el lado izquierdo se muestra la culata (cabeza) donde se puede apreciar los 8 actuadores de valvulas las cuales se pueden calibrar manualmente. H3.jpg (7185 bytes)
Tenga en cuenta que a diferencia del motor anterior, este por ser un motor equipado con fuel injection,trae  bomba de gasolina  electrica y esta;  se encuentra alojada en el tanque de gasolina.usa 8 valvulas [ 4 de admision y 4 de escape]

Igualmente, observe que este motor se diferencia del modelo anterior que usa carburador; porque aquel, lleva 12 valvulas [ 4 de escape-4 de admision, y 4 valvulas Jets]
El cambio de la banda del tiempo, es relativamente similar al motor de modelos anteriores. Solo tengamos en cuenta; que la polea principal del ciguenal lleva   4 tornillos adicionales, al tornillo principal que debe removerse.
H16.jpg (10677 bytes) En la ilustracion podemos apreciar una banda de tiempo instalada, en posecion de trabajo;(La fotografia fue tomada de arriba hacia abajo), Tambien se puede apreciar la ubicacion de la bomba de agua.
Recuerde que puede hacer click, en las fotografia para  ver mas detalles.
Tome nota: Cambiar la banda de tiempo o correa de sincronizacion de este tipo de motor es relativamente facil, como importante hacerlo
Tambien es importante lubricar o renovar el rodaje o balero del tensor, antes que este se reseque o pierda la grasa
Aqui tambien debe aprovechar, para cambiar la bomba de agua
En este ultimo caso, tenga mucho cuidado al retirar la bomba de agua; esta lleva un "O" ring, o empaque de hule, que le sirve en el acople al alojamiento de la bomba [ el oxido, deteriora esta parte, y un exceso de fuerza, puede complicarle el trabajo].
H12.jpg (7286 bytes)

H13.jpg (4160 bytes)

H14.jpg (4990 bytes)

Engrane del arbol de levas

Engrane del cigueƱal

Tensor de la banda

Agosto 2008 ACTUALIZACION CONSTANTE

autor: Enrique celis

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