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WASHINGTON, D.C.— La Oficina Nacional de Seguridad de
Tráfico en Autopistas (NHTSA) dijo el miércoles que revisará más de 3.7 millones
de vehículos pickups y todo terreno (SUV) de Ford para buscar un defecto en el
interruptor de control de crucero que generó una advertencia en enero.
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La NHTSA dijo que examinará los pickup Ford F-150 de los años 1995 a 1999 y
los de 2001 y 2002, así como los Ford Expedition y Lincoln Navigator de 1997 a
1999 y los de 2001 y 2002.
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Funcionarios de la NHTSA dijeron que han recibido 218 quejas de incendio en
el motor debido al interruptor del control de crucero de esos modelos. No se han
reportado lesiones ni muertes. |
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La nueva investigación no incluye modelos del año 2000, que se cubrió en la
advertencia de enero y que incluyó cerca de 800 mil vehículos. |
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Ford señaló que
el interruptor puede sufrir un cortocircuito y causar un incendio en el
compartimento del motor cuando el vehículo está estacionado o cuando se conduce,
aunque no se esté utilizando el control de crucero. |
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Ford, el segundo fabricante de automóviles en el país en cuanto a tamaño,
dijo que está realizando su propia investigación interna del problema. |
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“Estamos trabajando de cerca con la NHTSA en este asunto”, dijo la portavoz
de Ford, Kristen Kinley. “Continuaremos cooperando con la oficina hasta que el
asunto se cierre”. |
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“Los incendios suceden por una variedad de motivos que van desde reparaciones
defectuosas, modificación inadecuada del vehículo y daños previos por accidentes
hasta incendio”, dijo Kinley. “Por eso cada queja o alegato debe ser revisado
individualmente”. |
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La NHTSA a menudo realiza investigaciones luego de recibir quejas de los
consumidores o cuando nota tendencias en los reclamos de garantías. Las
investigaciones pueden causar llamados para reparaciones o el retiro del
mercado. |
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El llamado de enero afectó a cerca de 792 mil pickups Ford F-150, Ford
Expedition y Lincoln Navigator del modelo 2000. También fueron afectados los
camiones Serie F Supercrew del año 2001. |
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La compañía empezó a notificar a los dueños de los vehículos en febrero y los
distribuidores recibieron instrucciones de desactivar el interruptor de control
de crucero. Al hacerlo, se desactiva el control de crucero en los vehículos. |
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Kinley indicó que se espera recibir las partes de reemplazo en abril. |
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La NHTSA abrió una investigación del defecto en noviembre, luego de recibir
36 reportes de incendio. Todos los incidentes ocurrieron cuando el vehículo
estaba estacionado, con el arranque apagado. No se reportaron lesionados. La
oficina ha recibido 193 quejas de los vehículos modelo 2000. |
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Los pickups de la Serie F han sido por mucho tiempo los vehículos de mejor
venta de Ford. La compañía anunció a finales de diciembre que en 2004 estableció
un récord de venta en la industria para los pickups grandes, con la venta de más
de 912 mil de la Serie F. Incluso eclipsó su propio récord de 911,597 pickups
vendidos en 2001. |
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Las acciones de Ford cayeron 14 centavos, para llegar a 11.03 en las
transacciones de la tarde en la Bolsa de Valores Nueva York, su nivel más bajo
desde finales de 2003. |