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FUEL INJECTION |
INTRODUCCION |
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| A que se llama
Sistema Fuel Injection?, Cual es la diferencia con un
carburador?; como funciona un sistema fuel injection?. |
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A muchos de ustedes,es posible que este termino, le suene como
a gasolina inyectada, y estan en lo cierto, pero se preguntaran; que de nuevo tiene? Acaso
un carburador no inyecta gasolina?. |
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| En realidad, el sistema Fuel injection, existe desde que
empezo el siglo X X ; Sin embargo su uso no fue muy común, debido a
diferentes razones , una de ellas era, el alto costo de su
implementacion. |
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| Tenga en cuenta que este sistema, actualmente, usa una
computadora para poder hacer un trabajo eficaz; y hablar de computadoras
hace 100 años ; si que era algo serio. |
| Recuerden que el primer Aeroplano fue
equipado con un motor fuel injection, y ni hablar de los carros de
élite, como Mercedez Benz, B M W, etc. Pero; ¿porque ahora empiezan a
complicarnos el panorama , cuando creiamos tener dominado el carburador? |
| Durante años se han diseñado diferentes tipos de carburador,quizas,con la pretencion de llegar al punto de no tener que envidiar en nada al sistema
fuel injection, sin embargo, los mismos años jugaron a favor de este sistema.
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| Hoy en dia las computadoras practicamente las regalan; y por otro lado los ecologistas, con la
presion puesta, y dispuestos a defender el medio ambiente, libre de
contaminantes, dejaron a los fabricantes con la unica alternativa de
usar, lo mejor que tenian a la mano, para continuar produciendo sus
vehiculos. |
| La ventaja es que, al producir masivamente, los costos
son menores y, hoy por hoy , podemos disfrutar las ventajas de tener en
nuestros coches, un sistema que durante años fue un privilegio para pocos. |
| Cuando se habla de combustion, se nos viene a la mente , el
combustible, y aqui es donde iniciaremos una comparacion entre un carburador; y
un sistema Fuel injection. |
| Se sabe, que la combustion, en un motor, es lo que determina
el tiempo de vida de este; asi como la vida de todos los que habitamos este
planeta, o sea que si la combustion permite la expulsion de gases altamente
contaminantes, nuestros dias estarian contados |
| Por esta razon, Tanto un carburador ,
como el sistema fuel injection; funcionan sobre la base de una mezcla precisa
de aire - combustible ( 14.7 partes de aire por 1 de combustible.);
y aqui es donde queda mal parado el carburador, recuerden que el carburador
permite el ajuste de la mezcla aire combustible. dentro de la
tolerancia 12 a 1 rica; o 16 a 1 pobre, si se ajusta muy
rica puede dañar valvulas, y pistones; y si se ajusta muy pobre ,el
motor pierde fuerza |
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| Esto es una desventaja porque entre las frecuencias de
afinamientos; el motor estaria sufriendo daños, y/o contaminando
el medio ambiente. |
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| En cambio el sistema Fuel injection, en base a un monitoreo
constante de sensores, colocados en diferentes partes del motor, ajusta la
mezcla, obedeciendo un programa de su computadora de a bordo, de tal
manera, que la entrega de gasolina siempre sera la correcta. |
| Ahora, tenga en cuenta las siguientes diferencias , porque, son
las que determinaran el diagnostico.basico, y la diferencia de interpretacion de fallas a
un motor. |
| Cuando usted acelera , en carburacion inyecta gasolina |
| Cuando usted acelera, en
Fuel injection, abre una compuerta de aire |
| Una entrada de aire falso directamente al manifold de entrada
, En carburacion apaga el motor . |
| Una entrada de aire falso directamente al manifold de entrada,
En fuel injection aumenta las revoluciones |
| Cuando el motor esta frio,
el carburador ahoga la garganta
para enriquecer la mezcla, y utiliza un termostato para desahogarla cuando esta
caliente. |
| Cuando el motor esta frio, en
fuel injection, un switch termico(interruptor), hace funcionar un injector, especialmente colocado para
enriquecer la mezcla mientra el motor esta frio, cuando el motor calienta se desconecta. |
| Para esta misma funcion, otros tipos de
Fuel injection utilizan un
solenoide [actuador], este solenoide por medio de impulsos magneticos abre; y cierra
una compuerta o by pass, logrando con esto, que la computadora ajuste la mezcla de
acuerdo a los requerimientos programadas en ella. |
| Una de las desventajas del sistema
Fuel injection, radica, en que: |
| Considerando que si la gasolina se atomizara en particulas casi impercetibles, su
combustion seria mas eficiente;con esta intencion, los fabricantes han
diseñado los motores de tal manera, que, aprovechando el calor que hay en el motor,este, es utilizado para tratar de gasificar la gasolina.... |
| pero el incoveniente es que el
motor trabaja siempre en el limite de un sobrecalentamiento (over Heating); ya que el
termostato, y abanico estan programados para funcionar , sobre 180 grados
fahren de ahi que es muy importante, conocer bien el sistema fuel injection y su
sistema de enfriamiento.. |
| En automecanico.com, solo trataremos los sistemas mas
comunes de injection. : |
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| Este tipo de Injection es conocido como
"dual TBI." por que lleva 2 injectores, su uso es frecuente
en motores de 6 ú 8 cilindros. Los motores de 4 cilindros solo llevan 1 injector.
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| Mayo 2009 |
|
autor: Enrique celis |
automecanico.com |
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