| NISSAN SENTRA - 1989- 90 - Timing chain - Mecanica automotriz - pag. 2/2 |
Nissan Sentra - Cadena de tiempo - Motor - GA16i - 97.5 Cid - 1.6L |
| Viene de la pagina anterior... |
|
Los pasos indicados a continuacion, sirven para reemplazar una cadena por otra; pero en el caso que la cadena este rota,
primero tiene que asegurarse que las valvulas no sufrieron danios, de los contrario, usted terminara el trabajo inutilmente. Lleve la polea del ciguenial a "TDC" [pistom en la posicion maximo de su recorrido ascendente], dejando sincronizado el encendido del piston # 1. Para esto , retire la tapa del distribuidor, y vea que el rotor descanse, apuntando al conector del cable que lleva la chispa al piston #1. Afloje el tensor, para retirar las bandas(fajas) del alternador, y aire acondicionado asi como la bomba del power steering (direccion hidraulica) Afloje y retire los 5 tornillos o pernos, y la bomba de agua. Recuerde que previamente debe retirar 3 tornillos que conectan la bomba de agua, con la pipa de distribucion de agua. Retire los dos tornillos del tensor de la cadena y retirelo. |
| Haga clik en la foto de la tapa para ver la ampliacion y ubicacion de los hoyos de
todos los tornillos que debe retirar Trabe y afloje el perno principal de la polea del ciguenial. Se entiende que al no tener la tapa inferior del aceite, el ciguenial esta a la vista, sera facil y seguro trabarlo, usando el sentido comun. Antes de pretender mover la tapa asegurese que retiro todos los tornillos que lo fijan al motor y; luego aflojela suavemente, con carinio, con paciencia, con calma. No olvide que tambien debe cambiar el reten (sello retenedor de aceite) de la polea del ciguenial. Cuando logre quitar la tapa, haga girar al engrane, del arbol de levas para que esta, se vea con las marcas tal como estan en la ilustracion. Luego afloje el perno y retire los engranes, conjuntamente con la cadena y proceda a cambiar, engranes , cadena y guia, luego instale la parte del tensor que tensa la cadena. |
|
Antes de
colocar la tapa nuevamente, tenga en cuenta lo siguiente: esta tapa no lleva empaque o junta, pero debe sellar los filos con silicon. En la parte interna, debe limpiar la parte por la que corre el agua, y ponerle silicon en ambos lados Asimismo esta tapa conecta la bomba de aceite con el motor por lo tanto fijese en los 2 empaques (O rings) que lleva la tapa, que esten en buenas condiciones.. ..si estuvieran rotas debe cambiarlas, pero si estan en buenas condiciones limpielas bien; y puede ponerle algo de silicon pero en el filo externo solo para fijarlo en su posicion, no ponga ningun tipo de sellador que pueda irse en el aceite pues esto ocasionaria problemas de lubricacion. Igualmente al instalar la tapa asegurese que estos "O rings" no se muevan de su posicion, de lo contrario habra hecho un trabajo inutil y perjudicial. Reinstale, ponga aceite, agua, y buena suerte. y no olvide torquear el perno principal del ciguenial, antes de instalar la bandeja del aceite. |
| Torques Libras pie | Torques Libras pie |
| Polea del Ciguenial 98-112 | Flywheel - Transmision manual 61-69 |
| Bancada = 34-38 | [driveplate] Transmision automatica 69-76 |
| Biela = 2 pasos = 1] 10 a 12 - 2] 17 a 21 | Manifolds = 12-15 |
| Link- Cabeza [culata] | Ver: mas imagenes... |