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ALTERNADOR PARTE 2 |
| Hoy en dia, es comun, facil, y comodo relacionar un alternador, con un vehiculo; pero, que tanta importancia tiene, y como hace para generar corriente? |
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| Antiguamente, los vehiculos venian equipados, con un generador de corriente, llamado tambien dinamo,. | |
| El problema con este tipo de generador, consistia en que su capacidad de generar corriente, era bastante reducida, o sea que usar un generador(dinamo), en un vehiculo actual, equipado con todos los extras, como amplificadores, ventanas electricas,antena electrica, asientos electricos etc. seria una torpeza, debido a que el generador(dinamo) tendria, que estar exigiendo altas revoluciones, para poder cumplir con los requerimientos del vehiculo. | |
| Pero si usted cree, que al ponerle un alternador a su auto, soluciono este problema;se equivoca |
| El alternador, es menos pesado que un generador(dinamo), y su capacidad de carga es superior; pero se debe tener en cuenta y conocer todo lo relacionado al amperaje, de lo contrario usted puede instalar en su automovil,un alternador visualmente identico a otro, pero con menor amperaje a los requerimientos de su vehiculo, y el problema se le presentara todos los dias al querer arrancar su coche. En otras palabras, cada vehiculo es un caso, y existen alternadores para todos los casos. |
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La diferencia entre un alternador y otro, radica en lo que
se conoce como puente rectificador, lo que vendria a determinar la
diferencia de precio Esta figura muestra un ensamble de diodos, el trabajo en conjunto se le conoce como puente rectificador |
| Los alternadores, se fabrican y son usados en todo tipo de vehiculo, y depende de las necesidades a que son sometidos, se especifica el amperaje. Un alternador de 30 amperes cuestan en el mercado la mitad de los que cuesta uno de cuarenta. | ||||||||||||||
| Pero como saber, cual es el que necesita mi automovil? | ||||||||||||||
| Este dato debe sacarlo del manual de especificaciones que trae el vehiculo, o en todo caso llevarlo a un taller electrico, para determinar, cuantos amperes necesita su vehiculo. | ||||||||||||||
| Quieres saber como calcular los requerimientos? tienes instrumentos de medicion? Adelante: | ||||||||||||||
| La ley del ohmio | ||||||||||||||
| Todos los sistemas electricos, se basan o tienen su fundamento en esta ley; lo que es importante conocer..... | ||||||||||||||
| Debido a que todos los circuitos electronicos y partes de ellos, tan populares hoy en dia, nos ponen en la posicion de querer encontrar la cantidad de voltaje,corriente o resistencia;cuando el valor de dos, de los factores son conocidos. | ||||||||||||||
| 1 VOLTIO de fuerza es necesario, para empujar 1 AMPERE de corriente, contra 1 OHMIO de resistencia. | ||||||||||||||
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| Recuerde, la corriente que fluye en un circuito electrico, es el balance entre el voltaje aplicado y la total resistencia del circuito. | ||||||||||||||
| Como regla general, cuando investigue problemas electronicos en el automovil; recuerde : si, el voltaje es constante, (esto es normal, excepto en el caso de una bateria descargada) cualquier aumento o disminucion en el flujo de corriente, solo puede ser causado por un cambio en la resistencia. | ||||||||||||||
| La bateria debe estar totalmente cargada antes de probar el sistema de carga (alternador) | ||||||||||||||
| Voltaje | Nivel de carga | |||||||||||||
| 12.6 volts | 780 | |||||||||||||
| 12.4 volts | 75% | |||||||||||||
| 12.2 volts | 50% | |||||||||||||
| 12.0 volts | 25% | |||||||||||||
| 11.8 o menos | descargada | |||||||||||||
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| Aqui presentamos una ilustracion esquematica, de un alternador tipico en posicion de carga. | ||||||||||||||
