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Alternador |
Diagnostico
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DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO |
| Mecanica automotriz :Que es un
alternador? para que sirve un alternador? cuales son las partes que
componen un alternador?
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Alternador con regulador
integrado.
Frecuente en vehiculos actuales |
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El alternador, se constituye actualmente en una de las partes,
mas importantes, para su vehiculo.Los factores detallados a continuacion,
le dara una idea de esto |
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La tendencia actual, en la produccion de
vehiculos, apoyados en controles electronicos, requieren que el alternador,
se encuentre en buenas condiciones de funcionamiento. |
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Un descuido o falla de este componente dara como
resultado, fallas de funcionamiento del motor, asi como confusion en el
criterio de diagnostico. Igualmente debemos ser muy observadores; en el
recorrido del alambrado o conecciones. |
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El alternador es el encargado, de generar la energia suficiente,
para que funcione el vehiculo, al mismo tiempo que abastece reservas que
acumula en la bateria, para que el vehiculo tenga energia, estando el motor
apagado. |
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Recuerde que no puede exagerar el uso de la
bateria; por que al disminuir su carga, no tendra como encender el
motor nuevamente. |
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Tambien recuerde que los motores de hoy, por lo
general utilizan sistema de injection de gasolina, y para esto
requiere el uso de, una bomba de gasolina electrica la misma que solo
trabaja con 12 voltios, si este voltaje no esta en la bateria; sera muy
dificil; hacer funcionar el vehiculo. |
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En la actualidad los
motores estan equipados con diferentes partes electricas con las
cuales uno no puede darse el lujo de jugar; por esta razon el
chequeo constante del alternador nos dara la tranquidad
de un viaje seguro. |
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| Alternador con regulador a parte |
Regulador - Toyota Corolla 83 con traccion
trasera |
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| Si estando el motor
encendido, usted observa en el tablero de control, que una
luz roja, con el simbolo de una bateria (charge), permanece encendida?. |
| Esto quiere decir, que el alternador no
esta funcionando adecuadamente; no asuma de inmediato, que la bateria no
sirve, primero verifique que la banda, o faja que mueve el alternador no
este rota. |
| Antes de asumir que debe cambiar el
alternador,cheque conecciones y/o fusibles. |
| Los alternadores, dejan de trabajar
adecuadamente, manifestando sus fallas de dos maneras. Una de ellas, es:
cuando deja de cargar, y la otra, cuando carga demasiado |
| Cuando deja de cargar, el problema se
limita al alternador; pero, cuando carga demasiado, es muy posible que
tambien la bateria, sufrio las consecuencias. |
| Si su vehiculo cuenta con un reloj en el
tablero, que indica la carga. tenga presente que la lectura debe estar
entre 13. voltios como minimo y entre 14 y 15 como maximo |
| Una lectura abajo de 13 voltios estaria
indicando que el sistema de carga no esta funcionando |
| El exceso sobre 15, estaria indicando
una sobrecarga. Una sobrecarga ocasiona daños, a la bateria y a todas
las partes electricas del vehiculo. |
| En esta pagina estamos mostrando 2
tipos de alternador. |
| Alternador con regulador integrado, y
Alternador con regulador aparte. |
| El alternador genera corriente, pero si
tomamos en cuenta, que las revoluciones del motor suben y bajan, de
acuerdo a la aceleracion que tenga, estaremos de acuerdo de que a mas
revoluciones de motor, mas corriente genera |
| Por esta razon no se puede concebir un
alternador, sin un sistema que lo estabilice, a esto se le llama
regulador de voltaje;y de acuerdo con el fabricante de los alternadores,
unos lo construyen con el regulador incorporado, y otros con el
regulador aparte, pero la funcion sigue siendo la misma, estabilizar la
corriente. |
| Ahora, tome nota de lo siguiente: |
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| El regulador, al estabilizar la
corriente, mantiene la carga, por encima de las necesidades del
funcionamiento normal del vehiculo; lo que significa, que si
usted enciende las luces altas del vehiculo; el regulador se
autoajusta, entregando la energia, que requiere la bateria para
mantenerse cargada. |
| En otras palabras, si usted
conecta un voltimetro, a la bateria, y, enciende las luces altas,
el voltaje de carga debe mantenerse;pero si enciende las luces;
y el voltaje de carga disminuye, significa que el
regulador, esta defectuoso. |
| Cuando sucede esto, la bateria
no llega a cargarse lo suficiente; dando como consecuencia que
al dia siguiente, no tenga la suficiente carga, para activar el
motor de arranque e iniciar el funcionamiento del vehiculo |
| Esta condicion del regulador, no
se manifiesta encendiendo la luz de advertencia[testigo], debido
a que esta luz solo enciende, cuando el alternador entrega menos
de 12 v.[ esta es la razon, que nos lleva a la confusion, de
creer que la bateria no sirve] |
| Concluimos, que si tenemos un
regulador de voltaje en malas condiciones, sera facil cambiarlo,
cuando el regulador es externo; pero, el regulador que viene
incorporado en el alternador, obliga a dar un servicio completo
a este tipo de alternador.alternador
2parte |
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| Agosto 2010 |
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autor: Enrique celis |
automecanico.com |
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