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MECANICA BASICA |
CABEZA (CULATA) PARTE 3 |
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valv lifter
hidraulico -BUZOS - DESCRIPCION Y FUNCIONAMIENTO |
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| Esta foto corresponde a un tipo de
valv lifter hidraulico,buzo (alzavalvula) . |
| El valv lifter hidraulico remplaza, la regulacion manual que se hacia a las
valvulas, y que comunmente se
llama ajuste de valvulas. |
| El valv
valv lifter hidraulico
[buzo] trabaja, alimentandose de aceite; la mayoria de
estos valv lifter hidraulico vienen instalados, de tal manera, que solo basta su colocacion
posecionandolos en sus respectivos lugares del tren de balancines. |
| Este tipo de valv lifter amortigua, sumiendo en su cuerpo la parte que se puede apreciar en
la parte de abajo. |
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Los
valv lifter hidraulico [buzos]mas comunes son, los que traen los motores Americanos, como los
Ford, Chevrolet.Chrysler, etc. |
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Estos valv
lifter hidraulico se conectan con el arbol de levas por medio de
unos actuadores. llamados varillas (push rod) |
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1)cadena de tiempo; |
| 2) varilla que empuja al balancin; |
| 3) Alza valvulas (valv
lifter hidraulico) |
| 4) arbol
de levas |
| 5) Cigueñal. |
| En esta ilustracion, podemos observar, el corte de un motor, con arbol de levas
en el bloque de cilindros. |
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En estos casos, el arbol de levas se conecta a los balancines
por medio de las varillas enpujadoras, |
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Como se daran cuenta,el arbol de levas se
encuentra sincronizado al cigueñal por medio de la cadena de tiempo y sus engranes |
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La funcion del valv lifter hidraulico se basa en el recorrido total, de la parte que amortigua; para
entender esto tome nota de lo siguiente: |
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| Por ejemplo Hay motores que usan
valv lifter hidraulico, y ademas traen regulacion manual.
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| En estos
casos la calibracion de valvulas se lleva a cabo de la siguiente manera :
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Estando; sincronizado el ciguenal; y el arbol de levas, en la posicion de ajuste a las
valvulas que corresponden al piston numero uno. [el ajuste se hace,
siguiendo el orden de encendido] |
| Se da vueltas a la tuerca de regulacion,
hasta que el empujador [push rod] tope el valv lifter hidraulico [buzo], y no se
pueda girar con los dedos. |
| Desde ese momento cuente las vueltas de
la tuerca, haciendo que el empujador tope el recorrido de la parte
interna del buzo. |
| Luego regrese la mitad de vueltas [
centrando el recorrido] |
| Si el recorrido es 4 vueltas del regulador ; su centro seria
2 vueltas; Si es 3 vueltas de regulador su centro seria 1 vuelta y media. |
| En cuanto
establezca, cuantas vueltas tiene de recorrido el valv lifter hidraulico; quiere decir que esa es la
tolerancia para los valv lifter hidraulico de ese motor |
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| Despues de hacer el ajuste
correspondiente al piston # 1, continue con la secuencia del
orden de encendido y ajuste las demas valvulas en ese orden. |
| No debe instalarse valv lifter
hidraulicos con diferente rango
de tolerancia. |
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| Actualmente tenemos motores con este tipo de
valv lifter hidraulico; pero ya no traen regulador, porque
este detalle fue cambiado, tomando el principio como base para confeccionar los elevadores
de valvulas con una medida exacta, que solo requiere instalarlas y ajustar los tornillos
centrales que sujetan los pericos o balancines. |
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Este tipo de motores, no permite la
manipulacion de la tolerancia; obligando, a hacer una reparacion completa de
la cabeza [culata] |
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En cambio el tipo de motor que lleva,
buzos hidraulicos y tuerca reguladora, permiten regular el contacto perico/valvula,
en forma manual. |
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En muchos manuales indican,
llevar el regulador hacia abajo hasta que,la varilla de empuje (push rod) no se pueda dar vueltas con los dedos; y
luego de este hecho agregarles 1 o dos vueltas; |
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[Se entiende que esta regulacion se hace,
con valvulas en posicion de descanso, siguiendo el orden de encendido] |
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Pero es el caso que los valv lifter hidraulico, cuando estan cargados de aceite tienen mayor resistencia, a cuando estan descargados o
nuevos y esta condicion confunde al hacer el ajuste de valvulas. |
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Asi que imaginense
volver a destapar el motor para corregir esta confusion. |
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Por ello se recomienda comprimir los valv lifter
hidraulico
[buzos[ usados, para suavizarlos y remojarlos en aceite delgado, antes de la
reinstalacion |
| Como conclusion podriamos agregar que los
valv lifter hidraulico basan la amortiguacion, en el hecho de
que al estar instalados se encuentran presionados hasta la mitad de su tolerancia,
pudiendo tener la misma tolerancia para arriba, que para abajo |
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>>>VER PARTE
4 |
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| 2011 |
Actualizacion Constante |
autor: Enrique celis |
automecanico.com |
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