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| Cuando estamos manejando un vehiculo,
y empezamos a sentir fallas, tratamos de saber o adivinar que es
lo que tiene mal, y que tan grave es, asimismo nos preocupa saber, si
podemos continuar usando el vehiculo; sin correr el riesgo de tener mayores
complicaciones. |
| Por esta razon, en muchos casos cuando activamos el
sistema de frenos, y sentimos ruidos o tronidos; inmediatamente asumimos que
el sistema de frenos esta en malas condiciones. Como consecuencia de
esto, revisamos y cambiamos partes en el
sistema de frenos, y finalmente seguimos con el problema. |
| Antes de asumir que tiene problemas en el sistema
de frenos, haga revisar los soportes, del motor, y transmision (caja de
cambios). Recuerde que las flechas [ejes,axle, palier, juntas
homocineticas],conectan el rotor de frenos con la transmision, y motor y si
el motor esta inestable, cada vez que usted frena, el motor esta
saliendose de su posicion de descanso originando con esto, que los rotores de
freno esten inestables dando como consecuencia; sintomas que confunden
facilmente el criterio del mecanico. |
| Asimismo;en algunos vehiculos, como los Hyundai,
revise los brazos tensores de la direccion, que se conectan hacia adelante,
ya que estos con frecuencia,desgastan y tiran los hules o donas que
amortiguan el tira, y afloje del tensor; dando como consecuencia, un frenado
con jalon y tronido en una de las ruedas. |
| Asegurese, que la tuerca principal. que sostiene la
flecha, en la parte central de la rueda o llanta, se encuentre correctamente
ajustada. [en algunos casos, cuando esta tuerca se afloja, origina, un
sonido de razpado, cada vez que frena.] |
| Cada dia se hace mas comun, el encontrarse, con
vehiculos que usan sistemas de frenos, antiderrapantes o antiamarre,
[antilock brakes], aunque eso es tema aparte,aqui les adelanto un comentario: |
| El sistema antiderrapante, puede hacerce servicio,
o cambio de balatas, pastillas;siguiendo las normas, de nuestras paginas
dedicadas al cambio, de frenos tipicos; siempre y cuando, no abra el
circuito de fluido, de tal forma que tenga que sangrar o purgar el sistema;
porque en esos casos; si debe tener conocimientos previos de como funciona
el sistema antiamarre, de lo contrario; dejara el sistema funcionando
defectuosamente. |
| Un sistema, antiamarre funcionando defectuosamente,
hara que el frenado sea inseguro, debido a que el sistema electronico que controla este sistema,
se volvera loco, tratando de equilibrar las lecturas, en cuanto a la
rotacion de las ruedas y la presion dentro del sistema. |
| Asimismo si su vehiculo, viene equipado con ese
sistema de frenos; recuerde que hasta el diametro de las ruedas le afecta. |
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