FRENOS

DAEWOO 2001

CAMBIO DE PASTILLAS / FRENOS DELANTEROS / MOTOR TRANSVERSAL

En esta pagina, estamos mostrando, la forma  de cambiar pastillas a los frenos delanteros de este tipo de vehiculo.
Recuerde, el modelo y marca de vehiculo, solo lo usamos como referencia; lo importante es el tipo de mordaza o caliper .
Lo que quiere decir que esta experiencia, se puede aplicar a otro tipo de vehiculo que use un sistema similar
Este tipo de mordaza , tambien es usado por toyota en diferentes modelos.
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Aqui tenemos, el rotor o disco de frenos; como se puede observar, la pastilla, ya estaba tallando el disco o rotor.
Al empezar este trabajo estamos asumiendo, que el sistema de frenos no esta perdiendo fluido por ninguno de sus componentes y,
nuestra intencion es cambiar pastillas debido al desgaste o como parte del mantenimiento normal del vehiculo
Si el caso, fuera con la complicacion de una fuga de fluido, debe llevar el vehiculo al mecanico especializado, ya que necesitara, que el sistema sea purgado despues de las reparaciones del caso.
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El primer paso, consiste en retirar los dos tornillos o pernos, que sujetan la mordaza o caliper. y luego levantelo suavemente para retirarlo de su posicion.
Observe la posicion de las guias, estas tienen un corte que se acomodan a la mordaza, cuando se colocan los pernos, tengalo en cuenta al momento de la instalacion de lo contrario, la guia quedara montada. en la muesca y no sentara en su posicion.
Si usted, observa, que el rotor o disco esta demasiado rallado,tallado o gastado; y considera que el disco necesita tornearlo o cortarlo, debe llevarlo a un  taller, que se ocupe de este tipo de servicio;
Pero antes de eso pregunte, en las refacionaria o ventas de auto partes, por el precio de un rotor [disco] nuevo .[a veces es mas barato comprar uno nuevo]
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Aqui podemos observar, las dos pastillas, totalmente desgastadas, una de ellas estaba tallando el rotor.
Antes de continuar, tenga presente   que no debe permitir que nadie, este subido en el vehiculo...,
..porque si alguien por casualidad,  pisara el pedal de freno, estando en esta etapa de trabajo, el piston saldra de su posicion  y tomara aire, y el trabajo de media hora se dilatara por horas y tal vez dias.
Asimismo haga el cambio rueda por rueda.
 No habra; el sistema de la otra rueda si no termina con una....

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Agosto 2013

actualizacion constante

autor: Enrique celis

automecanico.com