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DIAGNOSTICO 2 |
FRENOS |
| Cuando freno el vehiculo se va a un lado. |
| Si; tomamos como base que al aplicar los frenos, la fuerza del fluido llega con la misma fuerza a las cuatro ruedas, entonces debemos entender que si el vehiculo se va a un lado, es porque la rueda de ese lado esta sufriendo un problema que le esta haciendo cojear. |
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| Debe entenderse, que si el vehiculo se va hacia el lado derecho, es porque este lado frena mas que el izquierdo o porque el freno izquierdo no esta funcionado. | |
| Entonces primero analicemos porque? el lado derecho estaria amarrando la rueda con mas fuerza que el de la izquierda?: |
| Presion de neumaticos incorrectas; demasiada baja? |
| Ruedas fuera de aliniamiento? |
| Pastillas de freno demasiado gastadas? |
| Rodaje o balero de rueda flojo o defectuoso? |
| Amortiguador roto o demasiado usado ? |
| Ahora analicemos el lado izquierdo , porque? tiene frenado mas debil que el derecho. |
| Grasa o fluido de frenos sobre el rotor y pastillas ? |
| Manguera de frenos obstruida o defectuosa ? |
| No olvide revisar los tambores, y balatas; o zapatas de las ruedas traseras, es posible que una de ellas tenga mas ajuste que la otra. |
| Revise que el cable que activa los frenos de emergencia funcionen correctamente, que activen, y desactiven con facilidad. |
| Que la placa que soporta la instalacion de balatas, y piston no este floja. |
| Asimismo asegurese que la rueda no tenga juego axial o sea que no tenga juego lateral, porque esto indicaria que el rodaje (wearing) esta en malas condiciones; lo que haria que el tambor de freno se mantenga inestable, lo cual es bastante peligroso. |