| El mujido, significa que la accion de frenar es
bastante pobre, lo que quiere decir que una o dos ruedas no estan frenando
con la fuerza requerida. |
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| Con frecuencia, hemos encontrado, balatas o zapatas fuera
de ajuste. Pero la razon mas comun y logica tiene que ver con la siguiente
explicacion : |
| Las pastillas de frenos y zapatas , son fricciones
confeccionadas con material resistentes al calor. |
| Cuando son nuevas no hay
problema, pero recuerde que debido al uso o desgaste, la parte de
material que va quedando, ha soportado el calor desde su instalacion, y
mientras mas desgastadas esten; estas pastillas o balatas ya se encuentran
cristalizadas,
y su capacidad de detener la inercia del rotor o tambor es bastante
discutible. |
| Por esta razon recomendamos un cambio inmediato de pastillas y
balatas, |
| Asimismo debe, chequear que , tanto el rotor como el tambor no
esten demasiado gastados o cortados, debido, a que esto da origen
a una salida excesiva del caliper o mordaza, Asi como tambien a un desajuste
de los cilindros de rueda.en la parte de atras del vehiculo. |
| Igualmente, observe el filo o contorno del rotor, algunas
veces el desgaste, hace,que en el rotor, se forme pestania; esto lo puede
solucionar rebajando con una lija el filo de las pastillas, para
evitar el contacto con esa parte del rotor. |
| Tome nota, que, en este problema, influye mucho, la calidad
de las pastillas (fricciones), o balatas, en cuanto, al material que usan,
para su fabricacion,unas fricciones de mala calidad, solo tardara una semana,
en volver a manifestar el mismo problema. |
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