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SERVICIO Y |
Parte 2 |
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MANTENIMIENTO
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El manual del fabricante, que viene con el vehiculo nuevo, si no lo
tiene puede pedirlo por correo al fabricante, esto le ayudará a conocer su
automovil, y le servirá de referencia para saber,cada que tiempo, debe
hacerle servicio a su vehiculo.Recuerde que es solo una referencia,
que, sumado a su sentido común, determinarán la frecuencia de un servicio. |
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Desde la decada de los 80, los vehiculos
vienen equipados con una luz indicativa ( check engine, service soon,etc)
,... |
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..antes que nada aclaramos que la luz se prende,
cuando le toca un servicio al vehiculo, o cuando un sensor relativo al
modulo de control o computadora esta desconectado, en malas condiciones,ó un
mal funcionamiento del motor, esta originando un desbalance en la mezcla,
dando como consecuencia una combustion deficiente. |
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Despues de darle el
respectivo servicio, y correccion de conecciones debemos borrar los
codigos de falla para que la luz se apague, y aqui esta el problema, por que
unos vehiculos tienen el switch(interruptor), por el frente, otros
abajo del tablero de control cerca de la columna de la direccion, cerca de
la caja de fusibles, abajo de la guantera etc. etc.. dependiendo del
año marca y modelo del vehiculo.. |
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En algunos casos desconectando la
bateria por 20 segundos [con el motor apagado] se
quita la luz ;pero en la mayoria de los vehiculos esto tiene un trato
diferente.Consulte con su mecanico; o revise la ubicacion de este
switch en el manual del vehiculo, asi podra apagar la luz cuando lo requiera |
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Recuerde: los mecanismos electronicos de control
que trae su vehiculo, obedecen exclusivamente a criterios de control de
emisiones; lo que significa, que un desbalance, en la mezcla de combustible,
que ingresa a la camara de combustion, estara indicando, que su vehiculo
esta consumiendo demasiado combustible, y como consecuencia, esta
contaminando el medio ambiente. |
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Tambien recuerde, que el hecho de apagar la luz, no significa que
soluciono el problema; lo que quiere decir que; si, existiera un problema en
el motor; la luz, volvera a encenderse en cuanto la computadora del vehiculo,
detecte el mal funcionamiento , |
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Si, su vehiculo es de fabricacion
posterior a 1996, visite nuestra pagina de:
DIAGNOSTICO OBD II |
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Teniendo en cuenta, el uso que usted le da a su vehiculo, hagase un
programa para los siguientes cambios.: |
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ESTOS SON CASOS EXTREMOS: |
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Aceite, filtro de aceite. Cuando este negro, quemado,
etc.Recuerde, que un mal funcionamiento del motor,
origina mezcla rica; la gasolina consecuente de esta mezcla rica, cae dentro
del carter mezclandose, en estos casos el aceite se adelgaza y se pone negro
con rapidez, de tal manera; que si no soluciona el problema de la mezcla
rica, debera cambiar de aceite constantemente; a fin de mantener, protegido
los demas componentes del motor.►
(VER: PAGINA SOBRE ACEITE) |
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Filtro de aire , cuando observe que a traves
de el, no pueda verse la luz del sol.[ un filtro de aire
demasiado sucio solo le traera, mayor consumo de combustible] |
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La frecuencia de cambio de este
filtro; lo determina una logica sencilla; si usted usa el vehiculo en
carreteras; donde la mayor parte del tiempo se la pasa conduciendo;
adivinando por donde va el camino, debido a que los vehiculos que van
delante suyo, dejan una estela de polvo, e impurezas. Cuanto tiempo cree,
que el filtro de aire le va a durar limpio?. |
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Filtro de gasolina, cada 12 meses si es de los baratos y cada
24 meses si es de los otros |
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Cables (chicotes) de bujias a criterio del mecanico
[En la practica consideramos que un cable esta mal; cuando, se encuentra
bastante docil, o sea que puede envolver su dedo con facilidad; o cuando
esta tostado; en este caso al querer doblarlo se quiebra]. |
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Tapa de distribuidor de la chispa de encendido; a criterio del
mecanico [una tapa de distribuidor demasiado usada, trae
problemas de encendido] [brinca la corriente entre conectores] |
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Rotor del distribuidor de la chispa de encendido; a criterio del
mecanico |
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Bujias a criterio del mecanico
[ cuando las bujias estan demasiado usadas, desgastan el
electrodo, ampliando la apertura especificada por el fabricante, dando como
consecuencia vibracion en el funcionamiento del motor]
VER
PAGINA "BUJIAS" |
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Fluido o liquido de frenos, Si usted nota que el fluido
de freno disminuye, y que debe reponerlo; no se deje llevar por esa simple
solucion. El fluido disminuye debido a que se esta quedando en el piston del
caliper o mordaza de freno, para compensar el desgaste de las pastillas,[fricciones,
pads]; En este caso piense en el cambio de pastillas de freno de adelante.
Otra causa seria, que el fluido se este perdiendo, por alguno de los componentes
del sistema de frenos.CONTINUAR >>>>
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| Agosto 2009 |
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autor: Enrique celis |
automecanico.com |
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