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OVER DRIVE (SOBRE MARCHA) |
TRANSMISION AUTOMATICA |
| Si usted es usuario de un automovil, con transmision (caja de cambios) automatica;
habra observado, que al mover la palanca de cambios, una señal se desliza, indicando
letras y numeros, como se ve en la ilustracion.Y, se habra preguntado;para que le ponen
tantos numeros, si solo se usa, P,R,N y D.? |
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| Antes de empezar el desarrollo de esta pagina, tome nota de lo
siguiente: Se conoce como over drive; un cambio adicional que traen las
transmisiones automaticas;y, que ayuda a que el vehiculo se desplaze a
mayor velocidad, con menos revoluciones de motor. |
| Algunos vehiculos, encienden una luz
O/DOFF para indicar que el over
drive esta desactivado, [en esta condicion no debe conducir a mas de 40
millas por hora; pues estaria forzando el motor] |
| P |
R |
N |
D |
2 |
1 |
Empecemos con este tipo de ilustracion. sin over
drive; el cambio mayor seria la "D"
aqui no tiene problema, cuando usted poseciona la palanca en "D"
puede desplazarce en todo terreno y, queda a criterio suyo usar, el 2 u 1 cuando considere
que necesita fuerza, para ascender o descender en terrenos empinados.y a baja velocidad. |
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P |
R |
N |
@ |
D |
2 |
1 |
En esta ilustracion, podemos observar,que los cambios
hacia adelante son 4; Entonces la pregunta frecuente es: en cual "D" debo conducir?. (@, o D)? |
| En "automecanico.com"; siguiendo nuestro compromiso de aprender; y enseñar hemos
desarrollado el siguiente tema. La idea es, establecer en su criterio, la conviccion, de
que los movimientos que usted hace al deslizar la palanca de cambios, obedecen al
conocimiento de lo que usted esta haciendo. |
| Bien : Los numeros y letras que acompañan al movimiento de la palanca de
cambios, indican que usted puede seleccionar manualmente la velocidad. |
| En la parte baja, podemos observar, dos cuadros, de uso comun en diversos modelos
de vehiculos, aunque el 4to cambio, es representado de diferente manera la
funcion es la misma, en ambos casos el cuarto cambio corresponde al; over drive o sobremarcha |
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P |
R |
N |
@ |
D |
2 |
1 |
En este cuadro la @
corresponde al cambio de over drive |
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P |
R |
N |
D |
3 |
2 |
1 |
Este cuadro corresponde, a un tipo de caja de
velocidades, con cuatro cambios hacia adelante :D,3,2,1, en ambos casos el uso correcto,
es: |
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P |
Parking o cambio de estacionamiento; Posicion que desliza un seguro para
trabar el engrane que impide el desplazamiento del vehiculo, aun con el motor apagado;. |
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R |
Reversa o retroceso |
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N |
Neutro o punto muerto, En esta posicion,tambien funciona la llave de
encendido, igual que en parking |
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D |
D) Este cambio, que podriamos llamarlo over drive, se usa
cuando se encuentre en una autopista o carretera donde usted asuma que puede desplazarce a
mas de 40 millas por hora. |
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3 |
3)Tercera: cuando se encuentre dentro de la ciudad o en una carretera,
donde usted asuma que no podra ni debe desplazarce a mas de 40 millas por hora en promedio
[puede usar este cambio, para hacer recorrido hacia abajo, asi ayuda a
frenar el vehiculo] |
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2 |
2)Segunda:cuando se encuentre una subida con regular inclinacion y usted
asuma, que no podra desplazarce a mas de 25 millas por hora(en promedio).[Tambien
puede usar este cambio, para hacer recorrido hacia abajo; ayuda a frenar el
vehiculo] |
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1 |
1)Primera : cuando se encuentre una subida bien parada,y usted asuma que
no podra desplazarce a mas de 15 millas por hora.(en promedio) |
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Antes de continuar, queremos aclarar, que las transmisiones con mas de
tres cambios hacia adelante,, requieren del entendimiento del conductor, para su correcto
funcionamiento. Esto es una deduccion logica del hecho, de que los fabricantes separan el
control del cambio de alta velocidad, llamandolo: over drive
o sobremarcha y en muchos casos le agregan una luz de advertencia. |
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Ahora
ponga atencion : Si usted acostumbra posecionar la palanca , en la velocidad mayor, o
"over
drive" todo el tiempo; lo que esta haciendo, es mantener activa toda la capacidad de
las velocidades, esta condicion hace que los cambios suban y bajen
descontroladamente, originando con ello que en determinado momento usted este conduciendo
alternativamente en un cambio o velocidad mayor a la requerida. |
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En la actualidad existen transmisiones automaticas controladas
electronicamente; y aunque los fabricantes consideran normal el uso de over
drive todo el tiempo; recuerde que el control lo tiene en sus manos y bajo
ninguna circuntancia haga correr su vehiculo a mas de 40 millas por hora,
con el over drive desactivado [O/D OFF]. |
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Tecnicamente hablando, recordemos que la funcion
de subir y bajar los cambios en forma automatica, requiere un correcto
ajuste de un cable,un gobernador o servo en buenas condiciones, y un
modulo solenoide actuado por vacio,o electronico (dependiendo de la marca y,
tipo de caja de velocidades) |
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Pues bien; si uno de los mecanismos mencionados en el parrafo anterior, estuviera
defectuoso o fuera de ajuste, los daños a la caja de velocidades serian fatales. |
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Hacemos esta comparacion, para ubicarlo en el hecho de que una caja de velocidades,
funcionando en un cambio menor o mayor al requerido, ocasiona daños a la transmision; y/o
motor. |
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El criterio de los fabricantes, para agregar un cambio, obedece a la necesidad y
pretencion de optimizar el consumo de combustible, se entiende que el over drive permite el desplazamiento
maximo del vehiculo con bajas revoluciones del motor( RPM) y a menos revoluciones, menos
consumo de combustible. |
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P |
R |
N |
D |
2 |
L |
Este cuadro corresponde a un vehiculo equipado con over drive-
control electronico-, En estos casos una luz en el tablero, indica si el over drive
esta activado o no. |
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O/D off |
Esta luz en el tablero indica, que el over
drive esta desactivado, en
esta condicion solo puede conducir dentro de la ciudad
y no mas de 40 millas por hora, |
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Tome nota de lo siguiente:La forma correcta de usar este tipo de over
drive, requiere que usted posecione la palanca de cambios en D,presione el boton que apaga la luz ; que
frecuentemente se encuentra en la misma palanca de cambios, y que usted este entrando a
una autopista, o carretera que le permita el desplazamiento, a mas de 40 millas por hora . |
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De ninguna
manera conduzca su automovil,con la luz de over drive encendida a mas de 40 millas por
hora. ( si esta luz se mantuviera encendida despues de presionar el boton que la apaga;
indica que la caja de velocidades tiene problemas) |
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Igualmente, no active el over drive en otro cambio que no
sea "D" y cuando active o desactive deje de acelerar. |
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Algunas cajas de velocidades automaticas, estan equipadas con un sistema
que funciona de la siguiente manera : el conductor puede presionar un boton que se
encuentra en la palanca de cambios y como consecuencia se enciende una luz en el tablero
"hold" que significa
"sostener". Esta condicion permite que: usted seleccione los cambios
manualmente; por ejemplo: si usted poseciona la palanca en segunda; este cambio
sera su tope,no se movera a un cambio superior, o sea ; si se detiene y vuelve a salir lo hara en
segunda; lo mismo sucede en todos los cambios, lo que quiere decir que la funcion es
similar a una caja de velocidades manual con la unica diferencia que en este caso no ocupa
embrague (clutch). Esta modalidad ayuda a evitar que el vehiculo patine, en
terrenos nevados o resbalosos. |
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Quiere decir que si usted es usuario de un vehiculo, con este tipo de
luz de advertencia, y no desea el modo de"hold"; presione el
boton para desactivarlo y que se apague la luz . |
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Cuando esta luz, "HOLD" se
mantiene parpadeando (prendiendo y apagando) indica que tiene un problema en el sistema
electronico de la transmision. No puede conducir en esta condicion porque dañaria las
partes internas de la transmision . |
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La caja de cambios manual, frecuentemente trae 4 o 5 velocidades hacia adelante, y cada
vez, que usted hace un cambio debe pisar el pedal del embrague ( clutch).Cuando el
coche esta parado, debe conectar el cambio de 1ra para poder salir; luego conecta 2da,
3ra,hasta llegar al ultimo cambio. todo esto lo hace, usando su experiencia, para
determinar en que momento hacer el cambio. |
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La caja de cambios automatica, tambien cambia las velocidades; solo que en este caso,
lo hace hidraulicamente. |
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El over drive ( sobre marcha), es un sistema, tambien podriamos llamarlo un
engranaje adicional, que permite desplazarce a altas velocidades, con bajas revoluciones
del motor |
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Dicho de otra manera; despues de los cambios
normales, las cajas de velocidades equipadas con over drive, tienen instalados, todo
un sistema para lograr que un vehiculo aproveche al maximo las revoluciones
del motor superando la relacion de vueltas que da el motor, con relacion a las
vueltas que finalmente inpulsaran a las ruedas que mueven el vehiculo. |
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Quiere decir, que no se trata de un cambio mas; no se confunda; es todo un
sistema, que funciona, teniendo como rango o alcance, desde las 30 millas hasta el maximo
del desplazamiento del vehiculo.( en la practica solo es correcto usarlo a altas
velocidades) |
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Tecnicamente, se le conoce, como velocidad
directa,debido a que, el convertidor de torsion, aplica su embrague interno y ayudado por
el resto del sistema obtiene una relacion de vuelta en un promedio de 0.75 de salida del
motor, que se convierte en 1 vuelta de impulso ( 0.75 = 1) |
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1 milla = 1.6 klm. |
| En conclusion; es posible; que aun se encuentre
confundido. Por ello, recuerde lo siguiente: el sistema "Over Drive", no
fue diseñado para darle fuerza al vehiculo; |
| Este cambio sirve para que el vehiculo se pueda dezplazar a mayor velocidad,
con menos revoluciones o esfuerzo del motor.[un motor, trabajando con
menos revoluciones, optimiza el consumo del combustible; este es uno de los objetivos] |
| O/D = Over drive |
| OFF = Apagado |
| La luz indicativa, O/D, OFF;
pretende
advertirle que el sistema over drive; esta inactivo; y conducir en esta
condicion, en carretera o autopista de alta velocidad, ocasiona daños
a la transmision,y/o motor.
convertidor de torsion? |
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