DIAGNOSTICO - 4 - FUEL INJECTION - Mecanica automotriz

Motor se sienta al acelerar
Primero cerciorese que el filtro de aire este en buenas condiciones. y tambien revise los conductos de entrada de aire que viene del exterior. [antes del filtro de aire]

Asimismo se entiende, que ya cambio el filtro de gasolina, y que cables, bujias, tapa, rotor de distribuidor esta en buenas condiciones.

Algunos sistemas de injection utilizan un sensor de masa de aire ( mass air sensor); si hubiera alguna entrada de aire por alguna conexion floja o rota, entre el motor y el sensor.; esto podria estar ocasionando el problema.
Haga revisar visualmente el filamento del mass air sensor. [este filamente,podria estar quemado,cortado, o fundido].

Chequee que la presion de gasolina sea la correcta.

No descarte la posibilidad de que tenga restricciones en el sistema de escape.

Asimismo preste atencion: si su vehiculo es automatico; a que los cambios los de a su debido tiempo (que no los de muy rapido)

Haga una lectura de vacio, con el vacuometro, y cerciorese que la lectura se encuentre arriba de 17;

Si encuentra lectura baja, alli tiene el problema. [ regrese al indice y lea la respuesta # 7]

Si su motor, usa distribuidor equipado con avance por vacio, cheque el tiempo de encendido, y cerciorese que al acelerar, aumenten los grados de avance. Si no es asi, alli tiene un problema.