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DIAGNOSTICO
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FUEL
INJECTION |
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Motor se sienta al
acelerar |
| Primero cerciorese que el filtro de aire este en
buenas condiciones. y tambien revise los conductos de entrada de aire que
viene del exterior.[antes del filtro de aire] | |
Asimismo se entiende, que ya
cambio el filtro de gasolina, y que cables, bujias, tapa, rotor de
distribuidor esta en buenas condiciones. | | Algunos sistemas de injection utilizan un sensor de
masa de aire ( mass air sensor); si hubiera alguna entrada de aire por alguna
coneccion floja o rota, entre el motor y el sensor.; esto podria estar
ocasionando el problema. | | Haga revisar visualmente el filamento del mass air
sensor.[este filamente,podria estar quemado,cortado, o fundido] | | Chequee que la presion de gasolina sea la correcta.
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| No descarte la posibilidad de que tenga restricciones en el
sistema de escape. |
| Asimismo preste atencion; si su vehiculo es automatico, a
que los cambios los de a su debido tiempo (que no los de muy rapido) |
| Haga una lectura de vacio, con el vacuometro, y cerciorese
que la lectura se encuentre arriba de 17; |
| Si encuentra lectura baja, alli
tiene el problema.[ regrese al indice y lea la respuesta # 7] |
| Si su motor, usa distribuidor
equipado con avance por vacio, cheque el tiempo de encendido, y cerciorese
que al acelerar, aumenten los grados de avance.Si no es asi, alli tiene un
problema. |
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| Agosto 2010 |
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autor: Enrique celis |
automecanico.com |
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