 |
DIAGNOSTICO
|
FUEL
INJECTION |
|
|
Motor arranca pero se
apaga inmediatamente |
| Cheque la presion de gasolina
en el riel de injectores, es posible que el regulador de presion se
encuentre en malas condiciones [en algunos casos, la bomba de gasolina,
puede tener una manguera o coneccion floja, haciendo o evitando que la
gasolina, corra hacie el riel de injectores. |
|
| Compruebe que las bujias (candelas,
spark plug), esten secas. Si esta entrando agua o aceite a la camara de
combustion, el motor no arrancara, en caso extremo.Igualmente cheque que no
haya entrado agua al tanque de gasolina, como consecuencia de lluvia lavado
etc. |
| Revise el distribuidor, es posible que
el magneto que alinea al reluctor este quebrado.(distribuidor electronico) |
| cheque la entrada de aire, en algunos casos la basura [plasticos
bolsas etc. impide la entrada de aire] - Se entiende que ya cambio el filtro
de gasolina- |
|
| En motores que usan sensor de posicion de ciguenial,
chequen el cableado que lleva la senial desde el sensor hacia el
modulo de encendido; es posible que estos cables esten mordiendose o
pegandose en partes calientes del motor. |
| En algunos casos, cuando el
sensor se ubica incrustado en el bloque de cilindros, como en el chevrolet; este sensor puede estar agrietado. |
| Algunos motores de toyota, traen un
distribuidor con la bobina integrada.Estos distribuidores, debido al uso,se
mojan de aceite dando como consecuencia que la bobina se
agriete o raje por la parte de abajo; y mientras mas grande sea
la grieta, mas evidente sera la falla,y en casos
extremos el motor arrancara y se apagara inmediatamente. |
|
|
|
| Mayo 2009 |
|
autor: Enrique celis |
automecanico.com |
|