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| Si tiene transmision automatica, y si esta usa,
modulador de vacio para los cambios; |
| Es posible, que este en mal estado y
este llevando aceite de la transmision, hacia la camara de combustion,hagala cambiar, no se tardaran mas de media hora, si su vehiculo no esta muy
complicado para su acceso a esa parte |
| El modulador, esta instalado en la parte
externa de la transmision, y tenga cuidado con un pin que se puede caer
y extraviarse si no tiene cuidado al quitarlo. |
| Este Modulador, se encuentra instalado, en la
transmision (caja de cambios automatica) en el lado derecho ligeramente
arriba de la bandeja de aceite.[carter de la transmision] |
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La funcion primaria de este componente, es
aplicar vacio constante, por el orificio que se indica; en algunos casos el
diafragma interno se perfora; y el vacio se lleva el aceite de la
transmision,hacia al manifold de admision |
| Por el orificio que se muestra en la
ilustracion, va conectada una manguera de vacio que viene directamente del
manifold de admision. |
| Si este modulo estuviera en malas condiciones; dejaria
de hacer la funcion de sincronizar los cambios por vacio; y en la mayoria de
casos por esta manguera, el aceite de la transmision se pasa al manifold de
admision,y de alli a la camara de combustion, dando como consecuencia un
defectuoso trabajo de la transmision; y un constante humo brumoso por el
sistema de escape. |
| Si al humo, se le suma un olor a gasolina, haga
revisar el regulador de presion de gasolina, es posible que este en malas condiciones y
este llevando gasolina, a la camara por la manguera de vacio, que la conecta. |
| Recuerde que su motor, es controlado por una computadora, y
; para que esta trabaje necesita tener una temperatura, preestablecida por
su programa; por esta razon. Termostato, mangueras de vacio, sensores y
actuadores deben estar en condiciones operativas. |
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