TOYOTA CAMRY 1990  MOTOR 2.0L  3S-FE

BANDA DE TIEMPO  [TIMING BELT] parte 3

DESCRIPCION Y FORMA DE INSTALACION - TOYOTA 3S-FE

Viene de la pagina anterior..
Observemos, aqui tenemos los dos arbol de levas. estos tienen dos puntos cada uno, se trata de alinear, como se muestra en la ilustracion.[vista de atras hacia el frente del motor]
Si usted tuvo que remover la cabeza o culata con fines de reparacion, necesariamente debe remover los arbol de levas de lo contrario le sera imposible remover los tornillos o pernos que sujetan la cabeza al monoblock.
Por ello debe tener cuidado; afloje y retire los tornillos o pernos de la cabeza; e inmediatamente vuelva a colocar estos engranes en su posicion,
para evitar, que los botadores de valvulas, se salgan de su sitio; si esto sucediera, tendria que calibrar minuciosamente todas las valvulas.

Para fines de ilustracion, hemos quitado la tapa o placa trasera del engrane del arbol de levas [1].
Como unica referencia tenemos que el pin  del engrane se instala indicando las 12 en punto.
Por ello si usted solo va a cambiar la banda como parte de un servicio de mantenimiento, alinie las marcas externas y cuando llegue a este punto haga marcas o pinte un diente del engrane  y parte de la placa o lamina fija que tiene atras. Asi le sera facil la reintalacion.
[recuerde que debe cambiar el sello retenedor de aceite, que se encuentra atras del engrane] -oil seal camshaft-
Para quitar la banda de tiempo [correa de sincronizacion] afloje el tornillo del tensor[2] y presione el tensor contra la fuerza de su resorte y fije esa posicion apretando nuevamente el tornillo, asi le sera facil el remover y reinstalar la banda de tiempo
Para reinstalar, mantenga el tensor  presionado, coloque la banda nueva, cuidando que la parte floja, quede para el lado del tensor...
cuando este seguro, afloje el tornillo del tensor, vuelva a revisar los puntos de sincronizacion, si; todo esta correcto,
haga un ligero movimiento de giro a la polea del ciguenial, hacia la derecha, para que tense la banda y luego apriete el tornillo del tensor.
Aqui mostramos, el engrane del ciguenal [2], antes de quitar la tapa, asegurese, que la marca de la polea este en el "O", y
 antes de quitar la banda  vieja haga una marca o pinte un diente del engrane con relacion a la parte baja de la estructura, asi le sera mas facil la reistalacion.
Para quitar la polea , se usa un estractor; evite el golpear la polea, debido a que es muy delicada.

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Agosto 2014

actualizacion constante

 autor : Enrique Celis

automecanico.com