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CABEZAS / CULATAS |
ESPECIFICACIONES DE APRIETE |
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AM GENERAL V8
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AM GENERAL V8
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| La forma de torquear una
cabeza o culata, en algunos casos nos pueden parecer
ceremoniosos, y engorrosos.Pero recuerde, que son las
especificaciones tecnicas |
| Estas especificaciones,
pretenden que la cabeza [culata] quede perfectamente sentada
sobre el bloque de cilindros;y que las tuercas, tornillos o pernos que lo
sujetan, tengan un apriete uniforme, evitandose asi, la
deformacion de la cabeza, o fugas en las juntas o empaques. |
| Las medidas de apriete, dadas a
continuacion; es una recopilacion, traducida, tomada de:
"Fel-pro
torque tables", las medidas estan, en"libras
pie" y cuando se menciona grados, se refiere a
torque de angulo., |
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| Tome nota que una vuelta
completa, equivale a 360grados. [ existen a la venta,
torquimetros, en libras pie, y, adaptaciones, que permiten medir,
los grados, cuando se aprieta una tuerca, tornillo o perno]. |
| Asimismo incluimos, la
figura de la respectiva cabeza, con la indicacion, o
secuencia que se debe
seguir para torquear la cabeza [culata] - pulse en las figuras para agrandarlas- |
| Recuerde que para remover
una cabeza [culata] de su posicion, debe hacerlo cuando el motor
este frio; aflojando las tuercas, o, tornillos, siguiendo la
secuencia en forma inversa] |
| Antes de aflojar las tuercas, o, tornillos, se debe drenar
el agua o coolant; y alejar ese fluido de mascotas ;[es una substancia toxica] |
| Igualmente si el motor usa arbol de levas en la
cabeza; se debe desmontar la correa de sincronizacion o cadena de tiempo [timing
belt | timing chain]; antes de aflojar los tornillos o tuercas de la cabeza [culata]. |
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| En algunos casos se requiere, el remplazo de tornillos
por nuevos. |
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| SECUENCIA |
AM GENERAL V8 LIBRAS PIE & GRADOS |
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350
[5.7 L] CHEVROLET TRUCK
1997 VIN D |
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1er paso, =
22
lbs pie |
| 2do paso, =
tornillos largos 75grados |
| 3er paso, =tornillos
medianos
65lbs
pie |
| 4to paso, =
tornillos cortos 55lbs
pie |
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350
[5.7 L] CHEVROLET TRUCK
1996 VIN D |
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1er paso, =
24
lbs pie |
| 2do paso, =
45lbs
pie |
| 3er paso, =
65lbs
pie |
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350
[5.7 L] CHEVROLET TRUCK
1994/95 VIN D |
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364 [6.0L]Chevrolet Truck
2003/04 vin "U" |
| 1er paso,tornillos M11: 1 al 10 =22lbs
pie |
| 2er paso,tornillos M11: 1 al 10 =90grados |
| 3er paso,tornillos M11: 1 al 8 =90grados |
| 4to paso tornillos
M11: 9 y 10 =50grados |
| 5to paso tornillos M8
# 11 al 15 = 22lbs
pie |
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379 DIESEL
[6.2 L] CHEVROLET TRUCK
1992/94 VIN X |
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1er paso, =
20
lbs pie |
| 2do paso, =
50lbs pie |
| 3er paso, = 90grados |
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395 DIESEL
[6.5 L] CHEVROLET TRUCK
1994/2000 VIN Y |
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1er paso, =
20
lbs pie |
| 2do paso, =
55 lbs pie |
| 3er paso, =
repetir 55
lbs pie |
| 4to paso, = 90grados |
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395 TURBO DIESEL
[6.5 L] CHEVROLET TRUCK 1996/01 VIN Z |
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1er paso, =
20
lbs pie |
| 2do paso, =
55 lbs pie |
| 3er paso, =
repetir 55
lbs pie |
| 4to paso, = 90grados |
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496 [8.1L] Chevrolet
Truck 2002/2003 vin "G" |
| 1er paso,=22lbs
pie |
| 2er paso,repetir=22lbs
pie |
| 3er paso ,=120grados |
| 4to paso Tornillos:
1-2-3-y-6-7-8-9-10-11---14---16-17- =
60grados |
| 5to paso,tornillos 15
y 18 =45grados |
| 6to paso, tornillos :
4- 5-12 y13 =30grados |
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| Agosto 2011 |
Actualizacion Constante |
autor: Enrique celis |
automecanico.com |
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