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CABEZA - CULATA |
ESPECIFICACIONES DE APRIETE |
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BMW 6 CILINDROS |
| La forma de torquear una cabeza o culata, en algunos casos nos pueden parecer ceremoniosos, y engorrosos.Pero recuerde, que son las especificaciones tecnicas. Estas especificaciones, pretenden que la cabeza quede perfectamente sentada sobre el bloque de cilindros;y que los tornillos o pernos que lo sujetan, tengan un apriete uniforme, evitandose asi, la deformacion de la cabeza, o fugas en las juntas o empaques. |
| Las medidas de apriete, dadas a continuacion; es una recopilacion, traducida, tomada de: "Fel-pro torque tables", las medidas estan, en"libras pie" y cuando se menciona grados, se refiere a torque de angulo., Tome nota que una vuelta completa, equivale a 360 grados. [ existen a la venta, torquimetros, en libras pie, y, adaptaciones, que permiten medir, los grados, cuando se aprieta un tornillo o perno]. |
| Asimismo incluimos, la figura de la respectiva cabeza, con la indicacion, o secuencia que se debe seguir para torquear la cabeza [recuerde que para remover una cabeza de su posicion, debe hacerlo cuando el motor este frio; aflojando los tornillos, siguiendo la secuencia en forma inversa] |
| En algunos casos, se requiere el cambio de tornillos por nuevos |
| SECUENCIA |
BMW 6 CILINDROS LIBRAS PIE&GRADOS |
2008 |
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2443cc Turbo Diesel [M21D24] 1985/86 | 1er paso 22-29lbs pie |
| 2do paso 50-60lbs pie | ||
| 3er paso esperar 15 minutos | ||
| 4to paso,70-76lbs pie | ||
| 5to paso calentar el motor | ||
| 6to paso, un adicional de 85-95grados | ||
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2494cc SOHC [M20B25] 1987/1993 | 1er pasoTornillos Hexagonales 29-33lbs pie |
| 2do pasoTornillos Hexagonales 43-47lbs pie | ||
| 3er pasoTornillos Hexagonales caliente el motor | ||
| 4to pasoTornillos Hexagonales un adicional de 25-30grados | ||
| 1er pasoTornillos torx , 22lbs pie | ||
| 2do pasoTornillos torx , 90grados | ||
| torx 3er pasoTornillos , 90grados | ||
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2494cc DOHC [M54B25]24 valvulas 2001/2003 | 1er paso 29lbs pie |
| 2do paso 90grados | ||
| 3er paso un adicional de 90grados | ||
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2494cc DOHC [M52B25]24 valvulas 1998/2000 [Cast Iron Block] | 1er paso 22lbs pie |
| 2do paso 90grados | ||
| 3er paso un adicional de 90grados | ||
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2494cc DOHC [M52B25]24 valvulas 1998/2000 [Aluminum Block] | 1er paso 29lbs pie |
| 2do paso 90grados | ||
| 3er paso un adicional de 90grados | ||
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2494cc DOHC [M50B25]24 valvulas 1991/95 | 1er paso 24lbs pie |
| 2do paso 90-95grados | ||
| 3er paso un adicional de 90-95grados | ||
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2693cc SOHC [M20B27] 1982/88: | 1er paso 29-33lbs pie |
| 2do paso, esperar 20 minutos | ||
| 3er paso 43-47lbs pie | ||
| 4to paso, calentar el motor | ||
| 5to paso un adicional de 25-30grados | ||
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2788cc SOHC [M30B28-128] 1979/81 | 1er paso 25-32lbs pie |
| 2do paso 49-52lbs pie | ||
| 3er paso 56-59lbs pie | ||
| 4to paso , calentar el motor | ||
| 5to paso, repetir 56-59lbs pie | ||
| y retorque despues de 600 millas | ||
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2793cc DOHC [M52B28-24 valvulas] 1996/2000 : Cast Iron Block | 1er paso 22lbs pie |
| 2do paso 90grados | ||
| 3er paso un adicional de 90grados | ||
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2793cc DOHC [M52B28-24 valvulas] 1996/2000 Aluminum Block | 1er paso 29lbs pie |
| 2do paso 90grados | ||
| 3er paso un adicional de 90grados | ||
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2979cc SOHC [M54B30- 24 valvulas] 2001/03 | 1er paso 29lbs pie |
| 2do paso 90grados | ||
| 3er paso un adicional de 90grados | ||
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2985cc SOHC [M30B30] 1975/78 : | 1er paso 25-32lbs pie |
| 2do paso 49-52lbs pie | ||
| 3er paso 56-59lbs pie | ||
| 4to paso , caliente el motor | ||
| 5to paso, repetir 56-59lbs pie | ||
| y retorque despues de 600 millas | ||
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2990cc DOHC [S50B30-24 valvulas] 1994/95; | 1er paso 29lbs pie |
| 2do paso 90grados | ||
| 3er paso un adicional de 90grados | ||
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3152cc DOHC [S52B32-24 valvulas] 1996/2000; | 1er paso 29lbs pie |
| 2do paso 90grados | ||
| 3er paso un adicional de 90grados | ||
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3210cc SOHC [M30B32- ] 1983/84 | 1er paso 25-29lbs pie |
| 2do paso 42-45lbs pie | ||
| 3er paso esperar 20 minutos | ||
| 4to paso , 56-59lbs pie | ||
| 5to paso, 20-30grados | ||
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3210cc SOHC [M30B32- ]1978/82 | 1er paso 25-32lbs pie |
| 2do paso 49-52lbs pie | ||
| 3er paso 56-59lbs pie | ||
| 4to paso , calentar el motor | ||
| 5to paso, repetir 56-59lbs pie | ||
| y retorque despues de 600 millas | ||
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3245cc DOHC [S54B32-24 VALVULAS] 2001/03 | 1er paso 22lbs pie |
| 2do paso 90grados | ||
| 3er paso un adicional de 90grados | ||
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3430cc SOHC [M30B34-12 valvulas ] 1985/93: | 1er paso 25-29lbs pie |
| 2do paso 42-44lbs pie | ||
| 3er paso esperar 20 minutos | ||
| 4to paso , 57-59lbs pie | ||
| 5to paso, calentar el motor | ||
| 6to paso, un adicional de 30-40grados | ||
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3453cc DOHC [S38B35-24 valvulas] 1987/88 | 1er paso 35-37lbs pie |
| 2do paso 57-59lbs pie | ||
| 3er paso esperar 15 mimutos | ||
| 4to paso , 71-73 | ||
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3535cc DOHC [S38B35-24 valvulas] 1991/93: | 1er paso 43-46lbs pie |
| 2do paso esperar 20 minutos | ||
| 3er paso 58-60lbs pie | ||
| 4to paso , calentar el motor | ||
| 5to paso, repetir 30-40lbs pie |
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