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CABEZAS / CULATAS |
ESPECIFICACIONES DE APRIETE |
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CHRYSLER 4 CILINDROS |
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CHRYSLER 4 CILINDROS
1.4L al 1.8L... |
| La forma de torquear una
cabeza o culata, en algunos casos nos pueden parecer
ceremoniosos, y engorrosos.Pero recuerde, que son las
especificaciones tecnicas |
| Estas especificaciones,
pretenden que la cabeza [culata] quede perfectamente sentada
sobre el bloque de cilindros;y que las tuercas, tornillos o pernos que lo
sujetan, tengan un apriete uniforme, evitandose asi, la
deformacion de la cabeza, o fugas en las juntas o empaques. |
| Las medidas de apriete, dadas a
continuacion; es una recopilacion, traducida, tomada de:
"Fel-pro
torque tables", las medidas estan, en"libras
pie" y cuando se menciona grados, se refiere a
torque de angulo., |
| Tome nota que una vuelta
completa, equivale a 360grados. [ existen a la venta,
torquimetros, en libras pie, y, adaptaciones, que permiten medir,
los grados, cuando se aprieta una tuerca, tornillo o perno]. |
| Asimismo incluimos, la
figura de la respectiva cabeza, con la indicacion, o
secuencia que se debe
seguir para torquear la cabeza [culata] - pulse en las figuras para agrandarlas- |
| Recuerde que para remover
una cabeza [culata] de su posicion, debe hacerlo cuando el motor
este frio; aflojando las tuercas, o, tornillos, siguiendo la
secuencia en forma inversa] |
| Antes de aflojar las tuercas, o, tornillos, se debe drenar
el agua o coolant; y alejar ese fluido de mascotas ;[es una substancia toxica] |
| Igualmente si el motor usa arbol de levas en la
cabeza; se debe desmontar la correa de sincronizacion o cadena de tiempo [timing
belt | timing chain]; antes de aflojar los tornillos o tuercas de la cabeza [culata]. |
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| En algunos casos se requiere, el reemplazo de tornillos
por nuevos. |
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| SECUENCIA |
CHRYSLER 4 CILINDROS-LIBRAS PIE & GRADOS |
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1.4L 86 SOHC
1979/84,
8 valv Mitsubishi - |
| 1er paso,25.lbspie
, |
| 2do paso,51/54.lbs
pie |
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1.5L 89.5 SOHC 12 valvulas
Mitsubishi
1991/96 |
| 1er paso,25.lbspie
, |
| 2do paso,51/54.lbs
pie |
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1.5L 89.5 SOHC 8 valvulas
Mitsubishi 1985/91 |
| 1er paso,25.lbspie
, |
| 2do paso,51/54.lbs
pie |
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1.6L 97.5 SOHC
1971/77, 8 valvulas Mitsubishi:
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| 1er paso Tornillos del # 1 al 10 =
25lbs pie |
| 2do paso Tornillos del # 1 al 10=
51/54lbs pie |
| 3er paso,tornillos señalados
con el # 11 = 12/15lbs pie
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1.6L 97.5 SOHC turbo 8 valvulas
Mitsubishi
1984/90 : |
| 1er paso,25lbs pie
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| 2do paso,51/54lbs pie
. |
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1.7L 105 SOHC 8 valvulas
1978/83 Volkswagen |
| 1er paso,29lbs
pie |
| 2do paso,43lbs
pie |
| 3er paso,54lbs
pie |
| 4to paso,
un adicional de 90grados. |
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1.8L 107.1 SOHC 8 valvulas:Mitsubishi
1989/94, , |
| 1er paso
25lbs pie |
| 2do paso,
51/54lbs pie . |
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109.7 [1.8L] DOHC 16 valvulas:CHRYSLER 2008
2nd Design
Bolts |
| 1er paso,25lbs
pie |
| 2do paso,54lbs
pie |
| 3er paso,repetir 54lbs
pie |
| 4to paso,
un adicional de 90grados. |
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109.7 [1.8L] DOHC 16 valvulas:CHRYSLER
2007/08 1st
Design Bolts |
| 1er paso,25lbs
pie |
| 2do paso,54lbs
pie |
| 3er paso,repetir 54lbs
pie |
| 4to paso,
un adicional de 90grados. |
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| Agosto 2011 |
Actualizacion Constante |
autor: Enrique celis |
automecanico.com |
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