CABEZAS/ CULATAS

ESPECIFICACIONES DE APRIETE

CHRYSLER  8 CILINDROS

 

La forma de torquear una cabeza o culata, en algunos casos nos pueden parecer ceremoniosos, y engorrosos.Pero recuerde, que son las especificaciones tecnicas. Estas especificaciones, pretenden que la cabeza quede perfectamente sentada sobre el bloque de cilindros;y que los tornillos o pernos que lo sujetan, tengan un apriete uniforme, evitandose asi, la deformacion de la cabeza, o fugas en las juntas o empaques.
Las medidas de apriete, dadas a continuacion; es una recopilacion, traducida, tomada de: "Fel-pro torque tables", las medidas estan, en"libras pie" y cuando se menciona grados, se refiere a torque de angulo., Tome nota que una vuelta completa, equivale a 360 grados. [ existen a la venta, torquimetros, en libras pie, y, adaptaciones, que permiten medir, los grados, cuando se aprieta un tornillo o perno].
Asimismo incluimos, la figura de la respectiva cabeza, con la indicacion, o secuencia que se debe seguir para torquear la cabeza [recuerde que para remover una cabeza de su posicion, debe hacerlo cuando el motor este frio; aflojando los tornillos, siguiendo la secuencia en forma inversa]
En algunos casos, se requiere el cambio de tornillos por nuevos
SECUENCIA

CHRYSLER-DODGE  8 CILINDROS  V8

 MAYO  2008

241.4  DODGE PLYMOUTH 1953/56 = 85lbs pie.
259 DODGE TRUCK  1955/56,  85lbs pie.
260  PLYMOUTH 1955; = 85lbs pie.
270  DODGE PLYMOUTH  1955/56,=  85lbs pie.
273 1964/69 , = 85lbs pie.
276 DE SOTO 1952/54, = 85lbs pie.
277 PLYMOUTH 1956/57, = 85lbs pie
287 SOHC [4.7L] 16 valvulas 2000/03 : 1er paso Tornillos M11 del 1 al 10,= 15lbs pie
2do paso tornillos M11 del 1 al 10,= 35lbs pie
3er paso tornillos  M8 del 11 al 14,= 18lbs pie
4to paso, tornillos M11 del 1 al 10,= 90grados
5to paso, tornillos M8 del 11 al 14 = 22lbs pie
Link - Apriete Bancada
291 De Soto1955, = 85lbs pie.
301 Plymouth1957, = 85lbs pie.
301  Chrysler 1955 = 85lbs pie.
303  Plymouth 1956/57, = 85lbs pie
313  Plymouth 1957/64 = 85lbs pie.
315 Dodge 1956/59, = 85lbs pie.
318 [5.2L] 1985/2003,  Truck 1er paso, 50lbs pie
2do paso, 105lbs pie
3er paso repetir 105lbs pie
318 [5.2L]  1980/84 Truck= 95lbs pie .
318 [5.2L] 1980/89 Car= 95lbs pie .
318 [5.2L] 1978/79, =105lbs pie .
318 [5.2L] 1964/77, = 95lbs pie .
318 [5.2L] 1957/63,= 85lbs pie .
323.5 L Head Chrysler 1946/50;=  65/70lbs pie
325 Dodge 1957/58,  85lbs pie .
326 Dodge 1959 , 85lbs pie
330 De Soto 1956,  85lbs pie .
331 Chrysler1951/56 , 85lbs pie .
340 1968/73 , 95lbs pie .
341 De Soto 1956/57 85lbs pie .
345 De soto1957 85lbs pie
345 [5.7L] Hemi 2003; 1er paso Tornillos M12 del 1 al 10,= 25lbs pie
2do paso tornillos M8 del 11 al 15, =15lbs pie
 3er paso tornillos  M12 del 1 al 10,= 40lbs pie
4to paso, tornillos M8 del 11 al 15,repetir =15lbs pie
5to paso, tornillos M12 del 1 al 10,= 90grados
6to paso tornillos M8 del 11 al 15,= 25lbs pie
350 1958 , =70lbs pie  .
353  Dodge truck 1955/56,= 85lbs pie
354  Chrysler 1956/59, = 85lbs pie .
360 [5.9L] 1985/03, 1er paso, 50lbs pie
2do paso, 105lbs pie
3er paso repetir 105lbs pie
360 [5.9L] 1978/84 , 105lbs pie .
360 [5.9L] 1971/77, 95lbs pie .
361 1958/66 car , 70lbs pie .
361 1960/77 truck , 70lbs pie .
361 1960/68 truck, 70lbs pie
383 1959/71,  70lbs pie .
392 Chrysler 1957/58,  85lbs pie
400 [6.6L] 1972/80, 70lbs pie
413 1959/65 car ,  70lbs pie .
413   1960/68 truck,  70lbs pie
413  .1969/77 truck  , 70lbs pie
426 1963/65 excluye, Hemi, 70lbs pie  
426 1966/71 Hemi,  75lbs pie
426 1964/65 Hemi  70lbs pie  
440 [7.2L] 1966/80 ,  70lbs pie

DURANGO 2000/03

 Dodge, Motor 5.2L, 4.7L, 5.9L,  8 Cilindros 

Mayo  2009 ACTUALIZACION CONSTANTE

autor: Enrique celis

automecanico.com