 |
80 SOHC [1.3L] 8 valvulas 1988/97 |
1er.paso,35/40lbs
pie |
| 2do paso,
56/60lbs pie |
 |
97.5 SOHC [1.6L] 8 valvulas 1987/89
Tracer = 56/60lbs pie En tres pasos |
 |
 |
97.5 DOHC [1.6L] 16 valvulas 1991/94
Capri 56/60lbs pie En tres pasos |
 |
97.5 DOHC [1.6L] 16valvulas 1991/94
TURBO Capri 56/60lbs pie En tres pasos |
 |
98 OHV [1.6L] 1978/80 : 65/70lbs
pie |
 |
98 OHV [1.6L] 1971/73: 65/70lbs
pie |
 |
98 SOHC [1.6L], 1981/85 |
1er paso
44lbs
pie |
| 2do paso,
90grados |
| 3er paso, un adicional de
90grados |
 |
98 SOHC turbo [1.6L], 1984/85 |
1er paso
44lbs
pie |
| 2do paso,
90grados |
| 3er paso, un adicional
de 90grados |
 |
109.6 SOHC [1.8L] 1972/78 courier ,:
En frio 63-68lbs
pie; Caliente 69-73lbs
pie |
 |
112 DOHC 16 valvulas [1.8L],
: 1991/96, = 56/60lbs
pie, en tres pasos. |
 |
116 SOHC [1.9L] 8 valvulas
1985/96 |
1er paso,
30lbs
pie |
| 2do paso,
44lbs
pie |
| 3er paso, afloje
una vuelta a todos |
| 4to paso,repetir
30lbs
pie |
| 5to paso
44lbs
pie |
| 6to paso, 90grados |
| 7mo paso, un adicional
de 90grados |
 |
119.7 L Head 1941/42: Tuercas de
birlos[Stud Nutts] 50-55lbs
pie; Tornillos, [pernos, bolts] 65-70lbs
pie |
 |
120.2 SOHC [2.0L] 1979/82 Courier: En frio
59-64lbs
pie;
Caliente 69-72lbs
pie |
 |
121 SOHC [2.0L] 8 valvulas
2000-03 Focus: |
1er paso
37lbs
pie |
| 2do paso, Aflojar 1/2 vuelta |
| 3er paso,repetir
37lbs
pie |
| 4to paso
90grados |
| 5to paso, un adicional
de 90grados |
 |
121 SOHC [2.0 8 valvulas] 1997/2001 Escort, Tracer: |
1er paso
30/44lbs
pie |
| 2do paso, Aflojar 1/2 vuelta |
| 3er paso,repetir
30/44lbs
pie |
| 4to paso
90grados |
| 5to paso, un adicional
de 90grados |
 |
121 DOHC [2.0L] 16 valvulas 2001/04 ZETEC,
Escape |
1er paso
15lbs
pie |
| 2do paso,
30grados |
| 3er paso, un adicional
de 90grados |
 |
121 DOHC [2.0L] 16 valvulas 2000/03 ZETEC, Focus; |
1er paso
15lbs
pie |
| 2do paso,
30grados |
| 3er paso, un adicional
de 90grados |
 |
121 DOHC [2.0L] 1998/03 16 valvulas: ZETEC, Escort.
Tracer : |
1er paso
12/18lbs
pie |
| 2do paso,
26/33grados |
| 3er paso, un adicional
de 105grados |
 |
121 DOHC [2.0L] 1998/02;16 valvulas: ZETEC,Contour,Cougar,Mystique
: |
1er paso
18lbs
pie |
| 2do paso,
33grados |
| 3er paso, un adicional
de 105grados |
 |
121 DOHC [2.0L] 1995/97 16
valvulas, Zetec: |
1er paso
15/22lbs
pie |
| 2do paso,
30/37grados |
| 3er paso, un adicional
de 90grados |
 |
121 DOHC [2.0L] 1993/97 probe: |
1er paso
13/16lbs
pie |
| 2do paso,
90grados |
| 3er paso, un adicional
de 90grados |
 |
121.7 SOHC [2.0L] 1971/74
: |
1er paso
14/29lbs
pie |
| 2do paso,
36/50lbs
pie |
| 3er paso,
65/80lbs
pie |
 |
122 SOHC [2.0L] 1983/88 Ranger: |
1er paso
50/60lbs
pie |
| 2do paso,
80/90lbs
pie |
 |
122 Diesel [2.0L] 1984/87 : |
1er paso
21lbs
pie |
| 2do paso,
90grados |
| 3er paso, un adicional
de 90grados |
 |
134 SOHC [2.2L] 12 valvulas 1989/92 Probe: |
1er paso
29/32lbs
pie |
| 2do paso,
59/64lbs
pie |
 |
134 SOHC turbo [2.2L] 12 valvulas 1989/92 Probe
: |
1er paso
29/32lbs
pie |
| 2do paso,
59/64lbs
pie |
 |
134.8 Diesel [2.2L] 1983/84: |
1er paso
25lbs
pie |
| 2do paso,
45lbs
pie |
| 3er paso,repetir
80/85 |
| 4to paso,
caliente el motor |
| 5to paso,
repetir 80/85grados |
 |
138 DOHC [2.3L] 2001/03 ZETEC: |
1er paso
4lbs
pie |
| 2do paso,
11lbs
pi |
| 3er paso,r
33lbs
pie |
| 4to paso
90grados |
| 5to paso, un adicional
de 90grados |
 |
140 OHV [2.3L] 1984/94 HSC : 1er paso, 52/59lbs
pi; 2do paso,
70/76lbs pi
Tempo/Topaz
TORQUES |
 |
140 SOHC [2.3L] 1993/97: Tornillos con 85 mm. largo de rosca, [hilo]: |
1er paso
51lbs
pie |
| 2do paso,
51lbs
pie |
| 3er paso,un
adicional de 90/100grados
|
 |
140 SOHC [2.3L] 1991/93 :
Tornillos con 44 mm largo de rosca [hilo] |
1er paso
50/60lbs
pie |
| 2do paso,
80/90lbs
pie |
 |
140 SOHC [2.3L] 1974/90 Car
: |
1er paso
50/60lbs
pie |
| 2do paso,
80/90lbs
pie |
 |
140 SOHC [2.3L] 1979/89 turbo Car
: |
1er paso
50/60lbs
pie |
| 2do paso,
80/90lbs
pie |
 |
143 Turbo Diesel [2.3L] 1985/87:En frio,
76/83lbs
pie; caliente,
84/90lbs
pie. |
 |
153 OHV [2.5L] HSC ,1996/91: 1er paso
52/59lbs
pie; 2do 70/76lbs
pie |
 |
153 SOHC [2.5L] 1998/2001: |
1er paso
51lbs
pie |
| 2do paso,
51lbs
pie |
| 3er paso,un
adicional de 90/100grados
|
 |
177 L Head Ford 1909-27: |
1er paso
50/55lbs
pie |
| 2do paso,calentar
el motor |
| 3er paso, un adicional
de 60lbs
pie |
 |
200 L Head Ford 1928/34 Modelos
"A", "B" : 50lbs
pie |
 |
220 Diesel [3.6L] 1963/66 Dagenham
:
85/90lbs
pie |