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CABEZAS / CULATAS |
ESPECIFICACIONES DE APRIETE |
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FORD 4 CILINDROS | Pagina
1/3 |
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FORD 4 CILINDROS
1.3L al 2.0L |
| La forma de torquear una
cabeza o culata, en algunos casos nos pueden parecer
ceremoniosos, y engorrosos.Pero recuerde, que son las
especificaciones tecnicas |
| Estas especificaciones,
pretenden que la cabeza [culata] quede perfectamente sentada
sobre el bloque de cilindros;y que las tuercas, tornillos o pernos que lo
sujetan, tengan un apriete uniforme, evitandose asi, la
deformacion de la cabeza, o fugas en las juntas o empaques. |
| Las medidas de apriete, dadas a
continuacion; es una recopilacion, traducida, tomada de:
"Fel-pro
torque tables", las medidas estan, en"libras
pie" y cuando se menciona grados, se refiere a
torque de angulo., |
| Tome nota que una vuelta
completa, equivale a 360grados. [ existen a la venta,
torquimetros, en libras pie, y, adaptaciones, que permiten medir,
los grados, cuando se aprieta una tuerca, tornillo o perno]. |
| Asimismo incluimos, la
figura de la respectiva cabeza, con la indicacion, o
secuencia que se debe
seguir para torquear la cabeza [culata] - pulse en las figuras para agrandarlas- |
| Recuerde que para remover
una cabeza [culata] de su posicion, debe hacerlo cuando el motor
este frio; aflojando las tuercas, o, tornillos, siguiendo la
secuencia en forma inversa] |
| Antes de aflojar las tuercas, o, tornillos, se debe drenar
el agua o coolant; y alejar ese fluido de mascotas ;[es una substancia toxica] |
| Igualmente si el motor usa arbol de levas en la
cabeza; se debe desmontar la correa de sincronizacion o cadena de tiempo [timing
belt | timing chain]; antes de aflojar los tornillos o tuercas de la cabeza [culata]. |
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| En algunos casos se requiere, el reemplazo de tornillos
por nuevos. |
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| SECUENCIA DE APRIETE |
FORD 4 CILINDROS--LIBRAS PIE-- |
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80 SOHC [1.3L] 8 valvulas Mazda
1988/97 |
| 1er.paso,35/40lbs
pie |
| 2do paso,
56/60lbs pie |
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97.5 SOHC [1.6L] 8 valvulas Mazda
1987/89
Tracer = |
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| 56/60lbs pie En tres pasos
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97.5 DOHC [1.6L] 16 valvulas Mazda
1991/94
Capri |
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| 56/60lbs pie En tres pasos |
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97.5 DOHC [1.6L] 16valvulas Mazda
1991/94
TURBO Capri |
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| 56/60lbs pie En tres pasos |
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109.6 SOHC [1.8L] 8 valvulas Mazda
1972/78 courier ,:
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| En frio 63-68lbs
pie; |
| Caliente 69-73lbs
pie |
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112 DOHC 16 valvulas Mazda [1.8L],
: 1991/96, = |
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| 56/60lbs
pie, en tres pasos. |
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116 -114 SOHC [1.9L] 8 valvulas
Ford
1985/96 |
| 1er paso,
30lbs
pie |
| 2do paso,
44lbs
pie |
| 3er paso, afloje
una vuelta a todos |
| 4to paso,repetir
30lbs
pie |
| 5to paso
44lbs
pie |
| 6to paso, 90grados |
| 7mo paso, un adicional
de 90grados |
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119.7 L- Head Ford
1941/42:
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| Tuercas de
birlos[Stud Nutts] 50-55lbs
pie; |
| Tornillos, [pernos, bolts] 65-70lbs
pie |
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120.2 SOHC [2.0L]
8 valvulas Mazda
1979/82 Courier:
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| En frio
59-64lbs
pie; |
| Caliente 69-72lbs
pie |
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121 SOHC [2.0L] 8 valvulas Ford
2000-04 Focus: |
| 1er paso
37lbs
pie |
| 2do paso, Aflojar 1/2 vuelta |
| 3er paso,repetir
37lbs
pie |
| 4to paso
90grados |
| 5to paso, un adicional
de 90grados |
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121 SOHC [2.0L], 8 valvulas Ford
1997/03 Escort, Tracer:
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| 1er paso
30/44lbs
pie |
| 2do paso, Aflojar 1/2 vuelta |
| 3er paso,repetir
30/44lbs
pie |
| 4to paso
90grados |
| 5to paso, un adicional
de 90grados |
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| Agosto 2011 |
Actualizacion Constante |
autor: Enrique celis |
automecanico.com |
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