CABEZAS  / CULATAS

ESPECIFICACIONES DE APRIETE

GENERAL MOTOR 8 CILINDROS V8    pag 1/10

GENERAL MOTOR 8 CILINDROS V8  CHEVROLET, BUICK, OLDSMOBILE, CADILLAC, PONTIAC ... 4.0L al  4.3L
La forma de torquear una cabeza o culata, en algunos casos nos pueden parecer ceremoniosos, y engorrosos.Pero recuerde, que son las especificaciones tecnicas
Estas especificaciones, pretenden que la cabeza [culata] quede perfectamente sentada sobre el bloque de cilindros;y que las tuercas, tornillos o pernos que lo sujetan, tengan un apriete uniforme, evitandose asi, la deformacion de la cabeza, o fugas en las juntas o empaques.
Las medidas de apriete, dadas a continuacion; es una recopilacion, traducida, tomada de: "Fel-pro torque tables", las medidas estan, en"libras pie" y cuando se menciona grados, se refiere a torque de angulo.,
Tome nota que una vuelta completa, equivale a 360grados. [ existen a la venta, torquimetros, en libras pie, y, adaptaciones, que permiten medir, los grados, cuando se aprieta una tuerca, tornillo o perno].
Asimismo incluimos, la figura de la respectiva cabeza, con la indicacion, o secuencia que se debe seguir para torquear la cabeza [culata] - pulse en las figuras para agrandarlas-
Recuerde que para remover una cabeza [culata] de su posicion, debe hacerlo cuando el motor este frio; aflojando las tuercas, o, tornillos, siguiendo la secuencia en forma inversa]
Antes de aflojar las tuercas, o, tornillos, se debe drenar el agua o coolant; y alejar ese fluido de mascotas ;[es una substancia toxica]
Igualmente si el motor usa arbol de levas en la cabeza; se debe desmontar la correa de sincronizacion o cadena de tiempo [timing belt | timing chain]; antes de aflojar los tornillos o tuercas de la cabeza [culata].

En algunos casos se requiere, el reemplazo de tornillos por nuevos.

SECUENCIA

GENERAL MOTOR 8 CIL  L8- V8

-Libras Pie- & Grados

Incluye: Buick, Cadillac, Chevrolet,Pontiac, Oldsmobile..
215 Buick, Pontiac,1961/63  
 
50/55lbs pie
215 Oldsmobile  1961/63
 
45-55lbs pie
215 Turbo Oldsmobile  1962/63
 
45-55lbs pie
223.4   L-Head Pontiac 1933/35
 
60lbs pie
232.3   L Head Pontiac 1936  
 
60lbs pie
244 DOHC [4.0L] Oldsmobile,Aurora -32 valvulas 2001/03 VIN C
1er paso, Tornillos M11 = 30 lbs pie
2do paso,Tornillos M11 = 70grados
3er paso,Tornillos M11 = 60grados
4to paso,un adicional de = 60grados
5to pasoTornillo M6 [11-12-13], = 8.8 lbs pie [106 inch pulg]
244  DOHC [4.0L] Oldsmobile,Aurora32 valvulas 1995/99 VIN C,
1er paso, Tornillos M11 = 30 lbs pie
2do paso,Tornillos M11 = 70grados
3er paso,Tornillos M11 = 60grados
4to paso,un adicional de = 60grados
5to pasoTornillo M6 [11-12-13], = 8.8 lbs pie [106 inch pulg]
248 OHV  1934-50 Buick -
 
65-70lbs pie
248.9   L Head Pontiac 1937/49 
 
60lbs pie
250 [4.1L] Cadillac, 1982/88, VIN 7y 8
1er paso 38lbs pie
2do paso 74lbs pie
3er paso, tornillos,1,3 y 4, 90lbs pie

260 [4.3L], Oldsmobile, 1975/82 VIN F,8,
1er paso 60lbs pie
2do paso 85lbs pie
260 Diesel [4.3L] Oldsmobile, 1979 VIN P,
1er paso 100lbs pie
2do paso 130lbs pie

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Por Lt/ccâ–º 4.3L al 4.6L 4.6L al 5.0L 5.0L al 5.3L 5.4L al 5.7L 5.7L al 6.0L 6.0L al 6.3L 6.5L al 6.6L 6.6L al 7.0L 7.4L al 8.1L
Agosto 2011

Actualizacion Constante

autor: Enrique celis

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