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CABEZA - CULATA |
ESPECIFICACIONES DE APRIETE |
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G.MOTORS 4 CILINDROS |
| La forma de torquear una cabeza o culata, en algunos casos nos pueden parecer ceremoniosos, y engorrosos.Pero recuerde, que son las especificaciones tecnicas. Estas especificaciones, pretenden que la cabeza quede perfectamente sentada sobre el bloque de cilindros;y que los tornillos o pernos que lo sujetan, tengan un apriete uniforme, evitandose asi, la deformacion de la cabeza, o fugas en las juntas o empaques. |
| Las medidas de apriete, dadas a continuacion; es una recopilacion, traducida, tomada de: "Fel-pro torque tables", las medidas estan, en"libras pie" y cuando se menciona grados, se refiere a torque de angulo., Tome nota que una vuelta completa, equivale a 360 grados. [ existen a la venta, torquimetros, en libras pie, y, adaptaciones, que permiten medir, los grados, cuando se aprieta un tornillo o perno]. |
| Asimismo incluimos, la figura de la respectiva cabeza, con la indicacion, o secuencia que se debe seguir para torquear la cabeza [recuerde que para remover una cabeza de su posicion, debe hacerlo cuando el motor este frio; aflojando los tornillos, siguiendo la secuencia en forma inversa] |
| En algunos casos, se requiere el cambio de tornillos por nuevos |
| SECUENCIA |
GENERAL MOTOR 4 CIL -Libras Pie- |
Incluye: Buick, Cadillac, Chevrolet,Pontiac, Oldsmobile.. |
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81 SOHC [1.3L] 16 valvulas, 1998/01 Metro VIN 2, 49lbs pie, en tres pasos |
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81 SOHC [1.3L] 8 valvulas, 1992/97 Metro VIN 9, 51/ 54lbs pie, en tres pasos. | |
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85 SOHC [1.4L], 1976/77 Chevette VIN I, 75lbs pie, en tres pasos . | |
| 89.7 SOHC [1.5L]1985/89 Spectrum VIN K,7 , | 1er paso, 29lbs pie | |
| 2do paso,58lbs pie | ||
| 89.7 SOHC turbo [1.5L],1987/89 Spectrum VIN 9, | 1er paso, 29lbs pie | |
| 2do paso,58lbs pie | ||
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96.8 SOHC [1.6L] 8 valvulas 1985/88 Nova vin 4, : 43lbs pie en tres pasos | |
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96.8 DOHC [1.6L] 16 valvulas 1993/97 Prizm vin 6 : | 1er paso, 22lbs pie |
| 2do paso,90grados | ||
| 2do paso,un adicional de 90grados | ||
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96.8 DOHC [1.6L] 16 valvulas 1989/92 Prizm vin 6; 44lbs pie en tres pasos | |
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96.8 DOHC [1.6L] 16 valvulas 1990/92 Prizm vin 5; 44lbs pie en tres pasos | |
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96.8 DOHC [1.6L] 16 valvulas 1988 Nova vin 5 : | 1er paso, 22lbs pie |
| 2do paso,90grados | ||
| 2do paso,un adicional de 90grados | ||
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96.9 SOHC [1.6L] 12 valvulas 1990/93 Storm vin 6: | 1er paso, 29lbs pie |
| 2do paso,58lbs pie | ||
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96.9 DOHC [1.6L] 16 valvulas 1990/91 Storm vin 8: | 1er paso, 29lbs pie |
| 2do paso,58lbs pie | ||
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97 SOHC [1.6L] 16 valvulas 1999/2000, Tracker vin 6: | 1er paso 26lbs pie |
| 2do paso,41lbs pie | ||
| 3er paso, aflojar todos los tornillos | ||
| 4to paso repetir 26lbs pie | ||
| 5to paso, 52lbs pie | ||
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97 SOHC [1.6L] 16 valvulas 1994/98, Tracker vin 6 : | 1er paso, 26lbs pie |
| 2do paso,41lbs pie | ||
| 3er paso, 52lbs pie | ||
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97 SOHC [1.6L],8 valvulas,1989/95, Tracker VIN U: 51/54lbs pie En tres pasos | |
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97.5 SOHC [1.6L] 8 valvulas 1988/93 Le Mans vin 6: | 1er paso 18lbs pie |
| 2do paso, 60grados | ||
| 3er paso,60grados | ||
| 4to paso, 30grados | ||
| 5to paso, calentar el motor | ||
| 6to paso, un adicional de 30/50grados. | ||
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98 SOHC [1.6L] 1976/87, Chevette, T1000, 75lbs pie en tres pasos.. | |
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107.5 DOHC [1.8L] 16 valvulas,1993/97 Prizm VIN 8, | 1er paso, 22lbs pie |
| 2do paso,90grados | ||
| 2do paso,un adicional de 90grados | ||
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109.4 DOHC [1.8L] 16 valvulas 2003, Vibe vin 8: | 1er paso 18lbs pie |
| 2do paso,36lbs pie | ||
| 3er paso, repetir 36lbs pie | ||
| 4to paso un adicional de 90grados | ||
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109.4 DOHC [1.8L] 16 valvulas 1998/02, Prizm vin 8: | 1er paso 18lbs pie |
| 2do paso,36lbs pie | ||
| 3er paso, repetir 36lbs pie | ||
| 4to paso un adicional de 90grados | ||
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109.5 SOHC [1.8L] 8 valvulas 1982/86 VIN 0 | 1er paso 18lbs pie |
| 2do paso, 60grados | ||
| 3er paso,60grados | ||
| 4to paso, 60grados | ||
| 5to paso, calentar el motor | ||
| 6to paso, un adicional de 30/50grados. | ||
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109.5 SOHC Turbo, [1.8L] 8 valvulas, 1984/86 VIN J | 1er paso 18lbs pie |
| 2do paso, 60grados | ||
| 3er paso,60grados | ||
| 4to paso, 60grados | ||
| 5to paso, calentar el motor | ||
| 6to paso, un adicional de 30/50grados. | ||
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109.5 DOHC [1.8L] 16 valvulas 2003 Vibe vin L : | 1er paso 26lbs pie |
| 2do paso,90grados | ||
| 3er paso, un adicional de 90grados | ||
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110.3 DOHC [1.8L],1992/93, Storm VIN8 , | 1er paso 29lbs pie |
| 2do paso, 58lbs pie | ||
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110.8 SOHC [1.8L] 1976/82 LUV , | 1er paso 61lbs pie |
| 2do paso, 72lbs pie | ||
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110.8 SOHC [1.8L] 1972/75 LUV, | 1er paso 43lbs pie |
| 2do paso, aflojar todos los tornillos | ||
| 3er paso,tornillos, 1,2,3,6: 70lbs pie;- tornillos 4,5,7,8,9,10: 60lbs pie. | ||
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110.8 Diesel [1.8L] 1981/86 VIN D, , | 1er paso,21/36lbs pie |
| 2do paso,tornillos nuevos,83/98lbs pie, tornillos usados,90/105lbs pie | ||
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112 OHV [1.8L] 8 valvulas, 1982 VIN G, 65/75lbs pie en tres pasos.. | |
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118.9 SOHC [1.9L], 1982/85 VIN A, 72lbs pie en tres pasos. | |
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121 OHV [2.0L] 8 valvulas,1987/89 VIN 1, | Tornillos 1,4,5,8,9, 73/83lbs pie |
| Tornillos 2,3,6,7,10, 62/70lbs pie | ||
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121 OHV [2.0L] 8 valvulas VIN P 1985/86 | Tornillos largos, 73/85lbs pie |
| Tornillos cortos, 62/70lbs pie | ||
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121 OHV [2.0L] 8 valvulas VIN B,P [car] 1983/84: 65/75lbs pie en tres pasos. | |
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121 OHV [2.0L] 8 valvulas VIN Y [Truck] 1983/84 65/75lbs pie en tres pasos. | |
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121.7 DOHC [2.0L] 16 valvulas 1999/03 Tracker vin "C" | Tornillos del 1 al 10: 1er paso,38lbs pie |
| 2do paso, 61lbs pie | ||
| 3er paso aflojar todos los tornillos | ||
| 4to paso repetir 38lbs pie | ||
| 5to paso, 76lbs pie | ||
| 6to paso, Tornillo # 11 = 8lbs pie | ||
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122 SOHC [2.0L] 8 valvulas 1987/94 VIN H,K, | 1er paso 18lbs pie |
| 2do paso, 60grados | ||
| 3er paso,60grados | ||
| 4to paso, 60grados | ||
| 5to paso, calentar el motor | ||
| 6to paso, un adicional de 30/50grados. | ||
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122 SOHC turbo [2.0L] 8 valvulas 1987/90 VIN M, | 1er paso 18lbs pie |
| 2do paso, 60grados | ||
| 3er paso,60grados | ||
| 4to paso, 60grados | ||
| 5to paso, calentar el motor | ||
| 6to paso, un adicional de 30/50grados. | ||
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134 OHV [2.2L] 8 valvulas, 1992/03 VIN 4,5 , | 1er paso Tornillos largos, 46lbs pie; Tornillos cortos, 43lbs pie |
| 2do paso,todos los tornillos un adicional de 90grados | ||
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134 OHV [2.2L] 8 valvulas,1991 VIN G, | Tornillos 1,4,5,8,9, 73/83lbs pie |
| Tornillos 2,3,6,7,10, 62/70lbs pie | ||
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134 OHV [2.2L] 8 valvulas, 1990 VIN G , | 1er paso Tornillos largos, 46lbs pie; Tornillos cortos, 43lbs pie |
| 2do paso,todos los tornillos un adicional de 90grados | ||
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134.1 DOHC [2.2L] 16 valvulas 2002/03 Ecotec vin F.6 : | 1er pasoTornillos del 1 al 10: ,22lbs pie |
| 2do paso, Tornillos del 1 al 10 155grados | ||
| Tornillos del # 11 al 14; 26lbs pie | ||
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136.5 Diesel [2.2L] 1981/85 VIN S | 1er paso,40/47lbs pie |
| 2do paso,tornillos nuevos,54/61lbs pie | ||
| Tornillos usados,61/69lbs pie.. | ||
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138 SOHC [2.3L] 8 valvulas, 1994 VIN 3 , | 1er paso , tornillos largos 30lbs pie, tornillos cortos 26lbs pie |
| 2do paso, todos los tornillos un adicional de 90grados. | ||
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138 SOHC [2.3L] 8 valvulas, 1992/93 VIN 3 | 1er paso , tornillos largos 30lbs pie, tornillos cortos 26lbs pie |
| 2do paso, todos los tornillos un adicional de 90grados. | ||
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138 DOHC [2.3L]16 valvulas, 1994/95 VIN A,D,G. | 1er paso , tornillos largos 30lbs pie, tornillos cortos 26lbs pie |
| 2do paso, todos los tornillos un adicional de 90grados. | ||
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138 DOHC [2.3L], 1992/93 VIN A,D,G , 1er paso , tornillos largos 30, tornillos cortos 26; 2do paso, todos los tornillos un adicional de 90 grados. | 1er paso , tornillos largos 30lbs pie, tornillos cortos 26lbs pie |
| 2do paso, todos los tornillos un adicional de 90grados. | ||
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138 DOHC [2.3L] 16 valvulas, 1990/91 VIN A,D,G | 1er paso , tornillos largos 1 al 8, =26lbs pie |
| 2do paso, tornillos largos, 1 al 8=110grados | ||
| 3er paso tornillos cortos 9 y 10,= 26lbs pie | ||
| 4to paso, tornillos cortos 9 y 10, =100grados. | ||
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138 DOHC [2.3L] 16 valvulas, 1987/89 VIN A,D | 1er paso , tornillos largos 1 al 8, =26lbs pie |
| 2do paso, tornillos largos, 1 al 8=90grados | ||
| 3er paso tornillos cortos 9 y 10,= 26lbs pie | ||
| 4to paso, tornillos cortos 9 y 10, =80grados. | ||
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140 SOHC [2.3L] Chevrolet 1971/77, 60 en tres pasos. | |
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146 DOHC [2.4L] 16 valvulas 1996/02 VIN T | 1er paso, tornillos largos del 1 al 8,=40lbs pie |
| tornillos cortos 9 y 10, =30lbs pie | ||
| 2do paso, todos los tornillos un adicional de =90grados | ||
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151 [2.5L] Pontiac 1988/93 VIN A, E [truck] | 1er paso, todos los tornillos =18lbs pie |
| 2do paso, tornillos, 1,2,3,4,5,6,7,8,10, 26lbs pie, tornillo # 9, 18lbs pie | ||
| 3er paso, todos los tornillos un adicional de 90grados. | ||
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151 [2.5L] Pontiac 1987 VIN E [ truck] | 1er paso, todos los tornillos= 18lbs pie |
| 2do paso, tornillos, 1,2,3,4,5,6,7,8,10, = 26lbs pie; | ||
| tornillo # 9,= 30lbs pie | ||
| 3er paso, tornillos, 1,2,3,4,5,6,7,8,10= 120grados. | ||
| tornillo # 9,=90grados. | ||
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151 [2.5L] Pontiac 1985/86 VIN E [ truck] 90lbs pie en tres pasos. | |
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151 [2.5L] Pontiac 1987/92 VIN VIN R | 1er paso, todos los tornillos 18lbs pie |
| 2do paso, tornillos, 1,2,3,4,5,6,7,8, 10, 26lbs pie, tornillo # 9, 18lbs pie | ||
| 3er paso,todos los tornillos un adicional de, 90grados | ||
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151 [2.5L] Pontiac 1986 VIN R,2 | 1er paso, todos los tornillos 18lbs pie |
| 2do paso, tornillos, 1,2,3,4,5,6,7,8, 10, 22lbs pie, tornillo # 9, 29lbs pie | ||
| 3er paso, 1,2,3,4,5,6,7,8, 10= 120grados, tornillo #9 : 90grados | ||
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151 [2.5L] Pontiac 1985 VIN R,2 92lbs pie en tres pasos. | |
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151 [2.5L] Pontiac 1987/91 VIN U | 1er paso, todos los tornillos 18lbs pie |
| 2do paso, tornillos, 1,2,3,4,5,6,7,8, 10, 26lbs pie tornillo # 9, 18lbs pie | ||
| 3er paso,todos los tornillos un adicional de, 90grados | ||
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151 [2.5L] Pontiac 1986 VIN U | 1er paso, todos los tornillos 18lbs pie |
| 2do paso, tornillos, 1,2,3,4,5,6,7,8,10, 22lbs pie tornillo # 9, 29lbs pie | ||
| 3er paso,tornillos 1,2,3,4,5,6,7,8,10, 120grados; tornillo # 9, 90grados | ||
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151 [2.5L] Pontiac 1985 VIN U 92lbs pie en tres pasos. | |
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151 [2.5L] Pontiac 1984 92lbs pie en tres pasos. | |
| 151 [2.5L] Pontiac 1980/83, 85lbs pie en tres pasos. | ||
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151 [2.5L] Pontiac 1987/79 95lbs pie en tres pasos. | |
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153 Chevrolet 1962/70; 95lbs pie. | |
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195 Pontiac 1961/63: 95lbs pie. | |
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235 Diesel [3.8L] Isuzu 1987/88: | 1er paso 50lbs pie |
| 2do paso; 65lbs pie | ||
| 3er paso 60/90grados | ||
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235 Turbo Diesel [3.8L] Isuzu 1987/98 | 1er paso 50lbs pie |
| 2do paso; 65lbs pie | ||
| 3er paso 60/90grados | ||
| SOHC = 1 ARBOL DE LEVAS EN LA CABEZA |
| DOHC = 2 ARBOLES DE LEVAS EN LA CABEZA |
| VIN = NUMERO DE IDENTIFICACION DEL MOTOR |
| truck = camioneta ligera, camion, pesado. |
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