CABEZAS  / CULATAS

ESPECIFICACIONES DE APRIETE

HONDA 4 CILINDROS  - Pagina  1/4

HONDA 4 CILINDROS  1.2L al 1.5L

La forma de torquear una cabeza o culata, en algunos casos nos pueden parecer ceremoniosos, y engorrosos. Pero recuerde, que son las especificaciones tecnicas
Estas especificaciones, pretenden que la cabeza [culata] quede perfectamente sentada sobre el bloque de cilindros; y que las tuercas, tornillos o pernos que lo sujetan, tengan un apriete uniforme, evitandose asi, la deformacion de la cabeza, o fugas en las juntas o empaques.
Las medidas de apriete, dadas a continuacion; es una recopilacion, traducida, tomada de: "Fel-pro torque tables", las medidas estan, en "libras pie" y cuando se menciona grados, se refiere a torque de angulo.,
Tome nota que una vuelta completa, equivale a 360grados. [ existen a la venta, torquimetros, en libras pie, y, adaptaciones, que permiten medir, los grados, cuando se aprieta una tuerca, tornillo o perno].
Asimismo incluimos, la figura de la respectiva cabeza, con la indicacion, o secuencia que se debe seguir para torquear la cabeza [culata] - pulse en las figuras para agrandarlas-
Recuerde que para remover una cabeza [culata] de su posicion, debe hacerlo cuando el motor este frio; aflojando las tuercas, o, tornillos, siguiendo la secuencia en forma inversa.
Antes de aflojar las tuercas, o, tornillos, se debe drenar el agua o coolant; y alejar ese fluido de las mascotas ;[es una substancia toxica]
Igualmente si el motor usa arbol de levas en la cabeza; se debe desmontar la correa de sincronizacion o cadena de tiempo [timing belt | timing chain]; antes de aflojar los tornillos o tuercas de la cabeza [culata].

A esta herramienta; indispensable en cualquier taller de mecanica, se le conoce como "Torquimetro"; existen similares; pero el objetivo es el mismo [igualar la fuerza de apriete en todos los tornillos o tuercas]
En algunos casos se requiere, el reemplazo de tornillos [pernos] por nuevos.
SECUENCIA

HONDA 4 CILINDROS - Libras pie

 

1169cc SOHC [EB1] 1973:  
 
37/42lbs pie en dospasos.
1238cc SOHC [EB2,EB3] 1974/79 : 37/42lbs pie
 
37/42lbs pie en dos pasos.
1335cc SOHC [EJ1] 1980/83 :
1er paso, 22lbs pie
2do paso, 43lbs pie.
1335cc SOHC [EN1] 1980/83
 
37/42lbs pie en dos pasos.
1339cc SOHC [LDA1, LDA2] 16 valvulas Hybrid, 2003-08:
1er paso, 22lbs pie
2do paso, 130grados.
1342cc SOHC  [D13A1,D13A2], 8 valvulas,1987
1er paso, 22lbs pie
2do paso, 43lbs pie.
1342cc SOHC  [EV1,EV2] 8 valvulas,1984/86
1er paso, 22lbs pie
2do paso, 43lbs pie.
1488cc SOHC [D15A1,D15A2, D15A3] 12 valvulas, 1987
1er paso, 22lbs pie
2do paso, 43lbs pie.
1488cc SOHC ,[EW1,EW2] 12 valvulas,1984/86
1er paso, 22lbs pie
2do paso, 43lbs pie.
1488cc SOHC ,[EW3,EW4] 12 valvulas,1985/86
1er paso, 22lbs pie
2do paso, 43lbs pie.
1488cc SOHC ,[D15A2] 8 valvulas,1987
1er paso, 22lbs pie
2do paso, 43lbs pie.
1488cc SOHC ,[EW1] 8 valvulas,1985/86
1er paso, 22lbs pie
2do paso, 43lbs pie.

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Agosto  2014

Actualizacion Constante

autor: Enrique celis

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