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CABEZAS / CULATAS |
ESPECIFICACIONES DE APRIETE |
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HONDA 6 CILINDROS pag
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HONDA 6 CILINDROS |
| La forma de torquear una
cabeza o culata, en algunos casos nos pueden parecer
ceremoniosos, y engorrosos.Pero recuerde, que son las
especificaciones tecnicas |
| Estas especificaciones,
pretenden que la cabeza [culata] quede perfectamente sentada
sobre el bloque de cilindros;y que las tuercas, tornillos o pernos que lo
sujetan, tengan un apriete uniforme, evitandose asi, la
deformacion de la cabeza, o fugas en las juntas o empaques. |
| Las medidas de apriete, dadas a
continuacion; es una recopilacion, traducida, tomada de:
"Fel-pro
torque tables", las medidas estan, en"libras
pie" y cuando se menciona grados, se refiere a
torque de angulo., |
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| Tome nota que una vuelta
completa, equivale a 360grados. [ existen a la venta,
torquimetros, en libras pie, y, adaptaciones, que permiten medir,
los grados, cuando se aprieta una tuerca, tornillo o perno]. |
| Asimismo incluimos, la
figura de la respectiva cabeza, con la indicacion, o
secuencia que se debe
seguir para torquear la cabeza [culata] - pulse en las figuras para agrandarlas- |
| Recuerde que para remover
una cabeza [culata] de su posicion, debe hacerlo cuando el motor
este frio; aflojando las tuercas, o, tornillos, siguiendo la
secuencia en forma inversa] |
| Antes de aflojar las tuercas, o, tornillos, se debe drenar
el agua o coolant; y alejar ese fluido de mascotas ;[es una substancia toxica] |
| Igualmente si el motor usa arbol de levas en la
cabeza; se debe desmontar la correa de sincronizacion o cadena de tiempo [timing
belt | timing chain]; antes de aflojar los tornillos o tuercas de la cabeza [culata]. |
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| A esta herramienta; indispensable en
cualquier taller de mecanica, se le conoce como "Torquimetro"; existen
similares; pero el objetivo es el mismo [igualar la fuerza de apriete en
todos los tornillos o tuercas]. |
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| En algunos casos se requiere, el reemplazo de tornillos
por nuevos. |
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| SECUENCIA |
HONDA 6 CILINDROS 2.7L al 3.0L |
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2675cc SOHC [C27A4] 24 valvulas,
1995/97: |
| 1er paso,
29lbs
pie |
| 2do paso,
56lbs
pie |
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2997cc SOHC [J30A4,J30A5] 24 valvulas,
2004/2007 |
| Tornillos 6 puntos |
| 1er paso 29lbs pie |
| 2do paso
repetir 29lbs
pie |
| 3er paso 51lbs
pie |
| 4to
paso repetir 51lbs
pie |
| 5to paso 72.3lbs pie |
| 5to paso repetir 72.3lbs
pie |
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2997cc SOHC [J30A4, J30A5] 24 valvulas, 2004/2007 |
| Tornillos 12 puntos |
| 1er paso 22lbs
pie |
| 2do paso 90grados |
| 3er paso 90grados |
| NOTA: Tornillos nuevos un adicional
de 90grados |
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2997cc SOHC [J30A1,J30A4] 24 valvulas,
1998/2003
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| 1er paso
29lbs
pie |
| 2do paso,
51lbs
pie |
| 3er paso
72.3lbs
pie |
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2997cc SOHC [JNA1],24 valvulas, Hybrid
2005-07 |
| Tornillos 6 puntos |
| 1er paso
29lbs pie |
| 2do paso
repetir 29lbs pie |
| 3er paso
51lbs
pie |
| 4to paso
repetir 51lbs
pie |
| 5to paso
72.3lbs pie |
| 5to paso
repetir 72.3lbs pie |
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2997cc SOHC [JNA1],24 valvulas, Hybrid
2005-07 |
| Tornillos 12 puntos |
| 1er paso 22lbs
pie |
| 2do paso 90grados |
| 3er paso 90grados |
| NOTA: Tornillos nuevos un adicional
de 90grados |
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| Agosto 2011 |
Actualizacion Constante |
autor: Enrique celis |
automecanico.com |
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