 |
CABEZA - CULATA |
ESPECIFICACIONES DE APRIETE |
|
PEUGEOT 6 CILINDROS |
| La forma de torquear una cabeza o culata, en algunos casos nos pueden parecer ceremoniosos, y engorrosos.Pero recuerde, que son las especificaciones tecnicas. Estas especificaciones, pretenden que la cabeza quede perfectamente sentada sobre el bloque de cilindros;y que los tornillos o pernos que lo sujetan, tengan un apriete uniforme, evitandose asi, la deformacion de la cabeza, o fugas en las juntas o empaques. |
| Las medidas de apriete, dadas a continuacion; es una recopilacion, traducida, tomada de: "Fel-pro torque tables", las medidas estan, en"libras pie" y cuando se menciona grados, se refiere a torque de angulo., Tome nota que una vuelta completa, equivale a 360 grados. [ existen a la venta, torquimetros, en libras pie, y, adaptaciones, que permiten medir, los grados, cuando se aprieta un tornillo o perno]. |
| Asimismo incluimos, la figura de la respectiva cabeza, con la indicacion, o secuencia que se debe seguir para torquear la cabeza [recuerde que para remover una cabeza de su posicion, debe hacerlo cuando el motor este frio; aflojando los tornillos, siguiendo la secuencia en forma inversa] |
| En algunos casos, se requiere el cambio de tornillos por nuevos |
| SECUENCIA |
PEUGEOT 6 CILINDROS LIBRAS PIE & GRADOS |
|
 |
2664cc SOHC [ZM] 1977/78► | 1er paso, = 7lbs pie |
| 2do paso= 22lbs pie | ||
| 3er paso, 44lbs pie | ||
| 4to pasoaflojar todos los tornillos | ||
| 5to paso, 11/14lbs pie | ||
| 6to paso, 116/120grados | ||
| 7mo paso, Calentar el motor, y dejarlo enfriar | ||
| 8vo paso,aflojar todos los tornillos | ||
| 9no paso, 11/14lbs pie, nuevamente | ||
| 10mo paso = 113/117grados | ||
|
|
2894cc SOHC [ZN<ZN-3J] 1979/90► | 1er paso, = 7lbs pie |
| 2do paso, 22lbs pie | ||
| 3er paso, = 44lbs pie, | ||
| 4to paso,aflojar todos los tornillos | ||
| 5to paso, 15lbs pie | ||
| 6to paso,106grados | ||
| 7mo paso, calentar el motor, y dejarlo enfriar | ||
| 8vo paso,un adicional de 45grados |
|
|