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CABEZAS / CULATAS |
ESPECIFICACIONES DE APRIETE |
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SATURN 6 CILINDROS |
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SATURN 6 CILINDROS |
| La forma de torquear una
cabeza o culata, en algunos casos nos pueden parecer
ceremoniosos, y engorrosos.Pero recuerde, que son las
especificaciones tecnicas |
| Estas especificaciones,
pretenden que la cabeza [culata] quede perfectamente sentada
sobre el bloque de cilindros;y que las tuercas, tornillos o pernos que lo
sujetan, tengan un apriete uniforme, evitandose asi, la
deformacion de la cabeza, o fugas en las juntas o empaques. |
| Las medidas de apriete, dadas a
continuacion; es una recopilacion, traducida, tomada de:
"Fel-pro
torque tables", las medidas estan, en"libras
pie" y cuando se menciona grados, se refiere a
torque de angulo., |
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| Tome nota que una vuelta
completa, equivale a 360grados. [ existen a la venta,
torquimetros, en libras pie, y, adaptaciones, que permiten medir,
los grados, cuando se aprieta una tuerca, tornillo o perno]. |
| Asimismo incluimos, la
figura de la respectiva cabeza, con la indicacion, o
secuencia que se debe
seguir para torquear la cabeza [culata] - pulse en las figuras para agrandarlas- |
| Recuerde que para remover
una cabeza [culata] de su posicion, debe hacerlo cuando el motor
este frio; aflojando las tuercas, o, tornillos, siguiendo la
secuencia en forma inversa] |
| Antes de aflojar las tuercas, o, tornillos, se debe drenar
el agua o coolant; y alejar ese fluido de mascotas ;[es una substancia toxica] |
| Igualmente si el motor usa arbol de levas en la
cabeza; se debe desmontar la correa de sincronizacion o cadena de tiempo [timing
belt | timing chain]; antes de aflojar los tornillos o tuercas de la cabeza [culata]. |
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| En algunos casos, se requiere
el cambio de tornillos por nuevos |
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| SECUENCIA |
SATURN 6 CILINDROS LIBRAS PIE & GRADOS |
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2962cc DOHC [3.0L-24
valvulas- Opel ] 2000/05 VIN "
B, R" |
| 1er paso =
18lbs pie |
| 2do paso =
90grados |
| 3er paso =
90grados |
| 4to paso =
90grados |
| 5to paso un adicional de =
15grados |
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3471cc SOHC (3.5L) 24 Valvulas Honda --2006/07--VIN
4 |
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1er paso, = tornillos de 12 puntos =22lbs
pie |
| 2do paso, tornillos de 12 puntos
= 90grados |
| 3er paso, tornillos de 12 puntos
=
90grados
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Nota:tornillos nuevos Un adicional de =90grados |
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3471cc SOHC (3.5L) 24 Valvulas Honda--2004/05--VIN 4 |
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1er paso, tornillos de 6 puntos
29
lbs pie |
| 2do paso,
tornillos de 6 puntos, repetir =
29lbs
pie |
| 3er paso,tornillos de 6 puntos =
51lbs
pie |
| 4to paso,tornillos
de 6 puntos, repetir =
51lbs
pie |
| 5to paso tornillos de 6 puntos =72lbs
pie |
| 6to paso,tornillos
de 6 puntos, repetir =
72lbs
pie |
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3491cc OHV (3.5L) 12 Valvulas Chevrolet
--2005/06--VIN L |
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1er paso, = 44
lbs pie |
| 2do paso, =
90grados |
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3510cc OHV (3.5L) 12 Valvulas Chevrolet --2008--
VIN N |
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1er paso, = 44
lbs pie |
| 2do paso, =
140grados |
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3510cc OHV (3.5L) 12 Valvulas Chevrolet --2007--
VIN N |
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1er paso, = 44
lbs pie |
| 2do paso, =
95grados |
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3564cc DOHC (3.6L) 24 Valvulas Opel
--2007/08--VIN 7 |
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lado derecho [rihgt head] |
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1er paso,= tornillos: 1 al 8 =22lbs
pie |
| 2do paso, =
tornillos 1 al 8 =150grados |
| 3er paso, =
tornillo # 9 =11bs
pie |
| 4to paso, =
tornillo # 9 =75grados |
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lado izquierdo [left head] |
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1er paso, = tornillos: 1 al 8 =22lbs
pie |
| 2do paso, =
tornillos 1 al 8 =150grados |
| 3er paso, =
tornillo #9 y 10=11bs
pie |
| 4to paso, =
tornillo #9 y 10=75grados |
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3880cc OHV (3.9L) 12 Valvulas Chevrolet
--2006/07-- VIN W,1 |
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1er paso, = 44
lbs pie |
| 2do paso, =
95grados |
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| Agosto 2011 |
Actualización Constante |
autor: Enrique Celis |
automecanico.com |
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