CABEZAS/ CULATAS

ESPECIFICACIONES DE APRIETE

TOYOTA 6 CILINDROS
La forma de torquear una cabeza o culata, en algunos casos nos pueden parecer ceremoniosos, y engorrosos.Pero recuerde, que son las especificaciones tecnicas. Estas especificaciones, pretenden que la cabeza quede perfectamente sentada sobre el bloque de cilindros;y que los tornillos o pernos que lo sujetan, tengan un apriete uniforme, evitandose asi, la deformacion de la cabeza, o fugas en las juntas o empaques.
Las medidas de apriete, dadas a continuacion; es una recopilacion, traducida, tomada de: "Fel-pro torque tables", las medidas estan, en"libras pie" y cuando se menciona grados, se refiere a torque de angulo., Tome nota que una vuelta completa, equivale a 360 grados. [ existen a la venta, torquimetros, en libras pie, y, adaptaciones, que permiten medir, los grados, cuando se aprieta un tornillo o perno].
Asimismo incluimos, la figura de la respectiva cabeza, con la indicacion, o secuencia que se debe seguir para torquear la cabeza [recuerde que para remover una cabeza de su posicion, debe hacerlo cuando el motor este frio; aflojando los tornillos, siguiendo la secuencia en forma inversa]
En algunos casos, se requiere el cambio de tornillos por nuevos

SECUENCIA

TOYOTA 6 CILINDROS & V6
2253cc SOHC [2M] 1968/72 Tornillos de12mm,55/61lbs pie
Tornillos de 8mm, 11/16lbs pie..
2507cc DOHC [2VZFE - 24 valvulas] 1988/91 1er paso, tornillos,12 puntos, 25
2do paso, tornillos,12 puntos,90grados
3er paso,tpaso, tornillos,12 puntos 90grados
4to paso, tornillo ahuecado  13lbs pie
2563cc SOHC [4M] 1971/79 Tornillos de12mm,55/61lbs pie
Tornillos de 8mm, 11/16lbs pie.
2563cc SOHC [4ME] 1979/80 Tornillos de12mm,55/61lbs pie
Tornillos de 8mm, 11/15lbs pie.
2759cc SOHC [5ME], 1981/82 Tornillos de12mm,55/61lbs pie
Tornillos de 8mm, 11/15lbs pie.
2759cc DOHC [5MGE, 12 valvulas], 1982/88, 58lbs pie en tres pasos..
2954cc DOHC [7MGE, 24 valvulas], 1986/92, 58lbs pie en tres pasos..
2954cc DOHC, turbo [7MGTE, 24 valvulas], 1987/92, 58lbs pie en tres pasos..
2958cc SOHC [3VZE, 12 valvulas] 1988/95 Tornillos del 1 al 8,
1er paso,27lbs pie
2do paso,33lbs pie
3er paso 90grados
4to paso, un adicional de 90grados
5to paso, tornillo # 9, 27lbs pie
2958cc DOHC [3VZFE-24 valvulas] 1992/93, 1er paso, tornillos,12 puntos, 25lbs pie
2do paso, tornillos,12 puntos,90grados
3er paso,tpaso, tornillos,12 puntos 90grados
4to paso, tornillo ahuecado  13lbs pie
2995cc DOHC [1MZFE- 24 valvulas] 1994/03, Tornillos de 12 puntos
1er paso 40lbs pie
2do paso 90grados
3er paso. bolts recessed, 13lbs pie
2997cc DOHC [2JZGE- 24 valvulas] 1993/98 1er paso 25lbs pie
2do paso, 90grados
3er paso,un adicional de 90grados
2997cc DOHC Turbo [2JZGTE- 24 valvulas] 1993/98, 1er paso 25lbs pie
2do paso, 90grados
3er paso,un adicional de 90grados
3378cc DOHC [5VZFE- 24 valvulas] 1995/03 1er paso, tornillos,12 puntos, 25lbs pie
2do paso, tornillos,12 puntos,90grados
3er paso,tpaso, tornillos,12 puntos 90grados
4to paso, tornillo ahuecado [recessed bolts] 13lbs pie
3878cc OHV [F] 1969/74, 83/98lbs pie, en tres pasos.
3955cc OHV [3FE]  1988/92,  90lbs pie, en tres pasos..
4230cc OHV [2F] 1975/87,  83/98lbs pie, en tres pasos.
4476cc DOHC [1FZFE - 24 valvulas], 1993/97 1er paso, 29lbs pie
2do paso, 90grados
3er paso un adicional de 90grados

Mayo  2009 ACTUALIZACION CONSTANTE

autor: Enrique celis

automecanico.com