 |
NISSAN ALTIMA
|
2.4L 1998 KA24DE 16
valvulas |
|
|
|
| En esta
pagina nos ocuparemos del cambio de cadena de tiempo a un Nissan
Altima 1998 Motor 2.4L |
|
 |
| Cuando nos encontramos, con vehiculos, como este; los grados de dificultad,
aparecen uno tras otro.... |
| y si; no se hizo un presupuesto adecuado, los problemas
haran que terminemos como las gallinas [poniendo] |
|
 |
|
| Este vehiculo, se presento, funcionando; pero
con un ruido en la parte frontal, que los curiosos lo atribuian a un balero o
rodajes en malas condiciones. |
| Al hacer, el examen, con el detector de sonidos
[stetoscopio], ubicamos el ruido en la cadena de tiempo, y se diagnostico
guias de cadena quebradas, y tensionador de cadena inferior destrozado. |
| Para confirmar el diagnostico, retiramos la tapa
pequenia del carter, y encontramos las evidencias. [trozos y baba metalica] |
| Lo mencionado en el parrafo anterior, viene a
colacion, debido a que tratandose de un motor, con un alto grado de dificultad
para hacer un cambio de cadena de tiempo; debiamos estar seguros del diagnostico
para un justo presupuesto. |
|
|
|
| En automecanico.com; siguiendo con nuestro compromiso de aprender; y trasladar
experiencia, les entregamos el resumen de nuestra experiencia que esperamos les
sea de utilidad, en este tipo de motor, como en otros similares. |
|
| Empecemos, con el procedimiento para el desarme: |
 |
| 1] Desconectar el lado negativo [-] de la
bateria.
Drenar el agua y el aceite. |
| Retirar el deposito de recuperacion de agua o
coolant |
|
Desconectar el alternador, y retirarlo de su
posicion |
| Retirar los 4 tornillos que sujetan el compresor
del aire acondicionado y hacerlo a un lado |
| Retire los conectores o capuchones de las bujias |
| Quite la tapa del distribuidor |
| Dele vuelta a la polea del ciguenial y centrelo
en la marca TDC [PMS]; el rotor del distribuidor debe quedar apuntando hacia el
conector que lleva chispa a la bujia # 1; si no es asi dele una vuelta mas,
al ciguenial. |
| Retire los tornillos de la tapadera de
valvulas y quite la tapa; observe la posicion de los arboles de levas, y marque
con pintura.
.....Continuar
>>> |
|
|
|
|
| 2013 |
Actualizacion constante |
autor:Enrique Celis |
automecanico.com |
|