NISSAN VE30DE MAXIMA 1992 V6 24 VALVULAS - Mecanica Automotriz  pag. 2/8

NISSAN Maxima - Cadena de tiempo - Timing chain - Motor VE30DE

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CRANK ANGLE SENSOR - BOBINA DE ENCENDIDO - IGNITION COIL
DIS - Bobina Integrada 1 por cilindro [ignicion coil]
La funcion de este componente [crank angle sensor], es detectar la posicion de giro, del arbol de levas, lo que estaria indicando; que tratandose de un motor con 4 arbol de levas; este componente estaria monitoriando el arbol de levas, del banco donde se encuentra ubicado el piston # 2, correspondiente a las valvulas de escape [exhaust].
Se entiende que el disenio toma en cuenta este punto de partida, para ajustar el tiempo de encendido.
Es importante, observar este detalle, debido a que el arbol de levas en referencia, se mueve dentro de un circuito, relativamente independiente al circuito de la otra cabeza, tiene su propio tensor de cadena; lo que nos hace pensar, que un desgaste de cadena y tensor, en este circuito; mostraria una falla mas evidente; que si el desgaste fuera en la otra cabeza.

Ahora, procedamos con la desarmada para hacer el cambio de cadena de tiempo:
Antes de empezar, rote la polea del ciguenial, para sincronizar el tiempo de encendido en el piston # 1 vea la ilustracion.... y marque o pinte los arbol de levas, relacionando la rotacion de estos con alguna parte de la estructura. [estas marcas solo le serviran de referencia, para confirmar la instalacion]; [ver ilustracion];

Recuerde:

Las marcas no le serviran; si cree que marcando y reinstalando en la mismas marcas soluciona el problema.

Este tipo de trabajo requiere conviccion; y conocimientos claros de lo que es un sistema de encendido.

Tome nota:

1 eslabon de la cadena esta posesionado en un punto del pinion, luego se cuentan 5 eslabones, y el que sigue debe estar posesionado en el punto del otro pinion., lo mismo sucedera en la otra cabeza.. continuar parte 3