BANDA DE TIEMPO       part 2

MITSUBISHI  3.0  V6  DOHC  24V 1992

Continuemos:

Existe una dificultad cuando se trata de instalar la banda de tiempo, debido a que los engranes del  banco # 1 se mueven de su posicion de encendido, haciendo dificil la instalacion de la banda.

Para ayudarse; antes de remover la banda usada, gire los engranes ubicandolos con las marcas de la estructura, y para evitar que se muevan , coloque un tornillo o perno, como se ve en la ilustracion.

En este ejemplo usamos un perno con cabeza de 12 mm, lo enroscamos en la estructura de la cabeza y para hacer mas exacto colocamos dentro del perno de 12mm una tuerca de rueda con movimiento libre.

▲Este es el engrane del cigueñal, que se encuentra detras de la polea; observe  las marcas de sincronizacion, que indican que el piston # 1 y 4 se encuentran en el maximo de su recorrido hacia arriba. ▲Aqui podemos observar las marcas de sincronizacion de los engranes del arbol de levas cabeza derecha [lado izquierdo similar]  ▲Este esquema muestra la posicion correcta de todos los engranes; listos para la instalacion de la banda o correa de sincronizacion
La banda o correa de sincronizacion. se instala, haciendo que la parte floja quede para el lado del tensor; lo que significa, que debe hacer todo lo posible para que la banda quede tensa, sincronizando los engranes; y la parte que queda floja se tensara al aflojar el tensor [quitandole la traba o clip].
◄Esto es importante, tenemos el engrane del cigueñal, el tensor,  y la rueda tensora.
◄La rueda de tension, señalada con el punto verde, tiene un tornillo o perno que lo fija en forma excentrica, esto quiere decir que al aflojarlo, usted puede regular el alcance de  tension.
La idea, es que al finalizar el trabajo, la separacion  o salida del tensor mostrada con la flecha verde no debe exceder de 1/16; con la banda totalmente instalada y tensa.
Recuerde: el tornillo o perno del tensor debe torquearlo; un inadecuado apriete lo quiebra y/o afloja la banda.
◄Esta parte se le conoce como tensor, La mitsubishi, usa este tipo de tensor en diferentes motores.
Para instalar este tensor, se requiere el uso de un compresor o prensa para comprimir el pin, luego este se le traba, con un clip o equivalente como se muestra en la ilustracion; esta traba se le quita al terminar la instalacion de la banda.Continuar   parte 3►
Bujias 0.039-0.043 Torque - Bancada   58, ft lbs
Tiempo de encendido 5B Torque Bielas 38 ft lbs
Presion de bomba de gasolina  38psi Torque  Flyweel, 55 ft lbs
Valvulas Hydraulica, no requiere ajuste Polea del ciguenal 108/116 [turbo cargados 130/137] ft lbs

Abril 2009

actualizacion constante

autor:Enrique Celis

automecanico.com