| G. MOTORS - BODY - C - 1980-87- |
G. Motors - Orden de Encendido 1980/87 - Firing Order |
| BUICK ELECTRA | LIMITED | PARK AVENUE | T-TYPE | CADILLAC | DEVILLE | FLEETWOOD | BROUGHAM | OLDSMOBILE | 98 | REGENCY | 98 | REGENCY |BROUGHAM 1980-87 |
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Cuando requiera hacer el
cambio de bujias [spark plugs] o cables, le sugerimos hacerlo de uno en uno,
asi se evitara confusiones.
Recuerde: no debe aflojar el tornillo de la base del distribuidor; eso afloja el cuerpo del distribuidor y sirve para mover el tiempo de encendido [si se mueve, en algunos casos hara dificil el encendido]. Igualmente, cuando la tapa del distribuidor no tenga #s ; marque o pinte el conector que lleva el cable hacia el piston # 1, le servira de referencia. Si tiene problemas, porque se movio el distribuidor; navegue en las paginas de automecanico.com, alli encontrara abundante informacion [encendido]. |
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Preste
atencion, a la direccion de rotacion o giro del rotor [rotor es
el conponente que se encuentra inmediatamente despues de retirar
la tapa del distribuidor], el rotor gira al activar el motor de
arranque; si no lo hace, es porque; la banda, o cadena de tiempo
esta rota; y/o tiene quebrado el arbol de levas o eje central
del distribuidor. Algo mas; observe que el rotor ensamble bien; algunas veces, la traba interna que tiene se barre y; si usa tornillo, no lo deje flojo. En los casos que no usan distribuidor [Sistema DIS], se recomienda limpiar periodicamente, el alojamiento y/o entorno del sensor de posicion del ciguenial. Asimismo checar el recorrido de alambrado y conexiones [que no peguen en partes calientes del motor]. |
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| GM [Buick] Motor V6 181 [3.0L], 231 [3.8L] 1985/87 |
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| Buick Motor V6 231 [3.8L] DIS - C 31 - Fuel Injection 1985/87 |
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| Cadillac Motor V8 250 [4.1L] 1985/87 |
| 2020 |
| Actualizacion constante |