HONDA - 1980-87

HONDA - Orden de Encendido 1980/87 - Firing Order

ACCORD | CIVIC | CRX PRELUDE 1980/87
Cuando requiera hacer el cambio de bujias [spark plugs] o cables, le sugerimos hacerlo de uno en uno, asi se evitara confusiones.

Recuerde: no debe aflojar el tornillo de la base del distribuidor; eso afloja el cuerpo del distribuidor y sirve para mover el tiempo de encendido [si se mueve, en algunos casos hara dificil el encendido].

Igualmente, cuando la tapa del distribuidor no tenga #s ; marque o pinte el conector que lleva el cable hacia el piston # 1, le servira de referencia.

Si tiene problemas, porque se movio el distribuidor; navegue en las paginas de automecanico.com, alli encontrara abundante informacion [encendido].
Preste atencion, a la direccion de rotacion o giro del rotor [rotor es el conponente que se encuentra inmediatamente despues de retirar la tapa del distribuidor], el rotor gira al activar el motor de arranque; si no lo hace, es porque; la banda, o cadena de tiempo esta rota; y/o tiene quebrado el arbol de levas o eje central del distribuidor.

Algo mas; observe que el rotor ensamble bien; algunas veces, la traba interna que tiene se barre y; si usa tornillo, no lo deje flojo.

En los casos que no usan distribuidor [Sistema DIS], se recomienda limpiar periodicamente, el alojamiento y/o entorno del sensor de posicion del ciguenial.

Asimismo checar el recorrido de alambrado y conexiones [que no peguen en partes calientes del motor].
HONDA - Motor 1.3L , 1.5L, 1.8L 1980/87 - Orden de encendido
Motor 1.3L , 1.5L, 1.8L; Orden de encendido 1-3-4-2, Rotacion [rotor] = Sentido contrario al reloj
HONDA - Motor 1.8L, 2.0L 1980/87 - Orden de encendido
Motor 1.8L, 2.0L Orden de encendido 1-3-4-2
HONDA - Motor: 1.8L 1980/87 - Orden de encendido
Motor 1.8L Orden de encendido 1-3-4-2 Rotacion [rotor]= Sentido horario
HONDA - Motor 1.3L , 1.5L - 1980/87 - Orden de encendido
Motor 1.3L y 1.5L Orden de encendido 1-3-4-2 Rotacion [rotor]= Sentido horario