Igualmente, cuando la tapa del
distribuidor no tenga #s ; marque o pinte el conector que lleva
el cable hacia el piston # 1, le servira de referencia.
Si tiene problemas, porque se movio
el distribuidor; navegue en las paginas de automecanico.com,
alli encontrara abundante informacion [encendido]
Preste
atencion, a la direccion de rotacion o giro del rotor [rotor es
el conponente que se encuentra inmediatamente despues de retirar
la tapa del distribuidor], el rotor gira al activar el motor de
arranque; si no lo hace, es porque; la banda, o cadena de tiempo
esta rota; y/o tiene quebrado el arbol de levas o eje central
del distribuidor.
Algo mas; observe que el rotor ensamble bien;
algunas veces, la traba interna que tiene se barre. y; si usa tornillo; no lo
deje flojo.
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