ESPECIF .  AFINAMIENTO . TUNE UP
TUNE UP  1980/87

CHRYSLER  1980.87
AUTOMOVILES

ASPEN, CORDOBA ,DIPLOMAT, FIFTH AVENUE, LeBARON,  GRAND FURY, IMPERIAL , MIRADA , NEWPORT, NEW YORKER . ST. REGIS, VOLARE

MODELO

 CODIGO

CILIND

BUJIAS- ABERTURA

TIEMPO/ENCENDIDO

 PRESION  

RPM -RALENTI

VALVULAS
MOTOR

CU IN

CC

 TIPO PULG

T.manual

T.autom

 BOMBA/GAS   MAN

AUT

**

**
1980 C 6-225 3.7L P-560 PR 0.035  12B 12B 31/2 -5   725 725(750)    
1980 D 6-225 3.7L P-560 PR 0.035 --- 12B 31/2 -5   725 725    
1980 G 8-318 5.2L P-65 PR 0.035   12B 5-7   - 700    
1980 H 8-318 5.2L P-65 PR 0.035   10B(1] (16B) 5-7   - 750(700)    
1980 K 8-360 5.9L P-65 PR 0.035   16B 5-7   - 750    
1980 L 8-360 5.9L P-65 PR 0.035   16B 5-7   - 750    
1981 E 6-225 5.2L P-560 PR4Y 048   12B(3) 4.0-5.5   - 600    
1981 J 8-318 5.2L P-68 ER .048   12B 15.2 - 19.4   - 580    
1981 K 8-318 5.2L P-65 PR4Y 048[5]   16B 5.75 - 7.25   - 600    
1981 M 8-318 5.2L P-65 PR4Y 048   16B 5.75 - 7.25   - 600    
1982 E 6-225 3.7L 560PR 0.035   (2) 4.0-5.5   - 750    
1982 F 6-225 3.7L 560PR 0.035   (2) 4.0-5.5   - 750    
1982 G 6-225 3.7L 560PR 0.035   (2) 4.0-5.5   - 750    
1982 H 6-225 3.7L 560PR 0.035   (2) 4.0-5.5   - 750    
1982 J 8-318 5.2L 65PR 0.048   (2) 5.75-11.5   - 600    
1982 K 8-318 5.2L RN-12YC 0.035   (2) 5.75-7.25   - 700    
1982 L 8-318 5.2L RN-12YC 0.035   (2) 5.75-7.25   - 700    
1982 M 8-318 5.2L RN-12YC 0.035   (2) 5.75-7.25   - 700    
1982 N 8-318 5.2L RN-12YC 0.035   (2) 5.75-7.25   - 700    
1983 H 6-225 3.7L RBL-16Y 0.035   (2) 4.0-5.5   - 750    
1983 J 6-225 3.7L RBL-16Y 0.035   (2) 4.0-5.5   - 750    
1983 K 6-225 3.7L RBL-16Y 0.035   (2) 4.0-5.5   - 750    
1983 L 6-225 3.7L RBL-16Y 0.035   (2) 4.0-5.5   - 750    
1983 N 8-318 5.2L RN-12Y 0.035   (2) 5.75-7.25   - 700    
1983 P 8-318 5.2L RN-12Y 0.035   (2) 5.75-7.25   - 700    
1983 R 8-318 5.2L RN-12Y 0.035   (2) 5.75-7.25   - 700    
1983 S 8-318 5.2L RN-12Y 0.035   (2) 5.75-7.25   - 700    
1984 P 8-318 5.2L RN-12Y 0.035   (2) 5.75-7.25   - 700    
1984 R 8-318 5.2L RN-12Y 0.035   (2) 5.75-7.25   - 700    
1984 S 8-318 5.2L RN-12Y 0.035   (2) 5.75-7.25   - 700    
1985 P 8-318 5.2L RN-12Y 0.035   (2) 5.75-7.25   - 700    
1985 R 8-318 5.2L RN-12Y 0.035   (2) 5.75-7.25   - 700    
1985 S 8-318 5.2L RN-12Y 0.035   (2) 5.75-7.25   - 700    
1986 P 8-318 5.2L RN-12YC 0.035   (2) 5.75-7.25   - 680(4)    
1986 R 8-318 5.2L RN-12YC 0.035   (2) 5.75-7.25   - 680(4]    
1986 S 8-318 5.2L RN-12YC 0.035   (2) 5.75-7.25   - 680(4)    
1987 VEA ESPECIFICACIONES DEBAJO DEL COFRE EN EL STICKER. [ENGOMADO. CALCOMAMIA]

VIN  [17 DIGITOS] CU. IN. LITERS CILINDROS. CARB. [bbl.] FABRICANTE
E 225 3.7L 6 1 CHRYSLER
H 225 3.7L 6 1 CHRYSLER
F 225 3.7L 6 1H.D. CHRYSLER
J 225 3.7L 6 1H.D. CHRYSLER
G 225 3.7L 6 2(canada) CHRYSLER
K 225 3.7L 6 2(canada) CHRYSLER
H 225 3.7L 6 2 H.D.(canada) CHRYSLER
L 225 3.7L 6 2 H.D.(canada) CHRYSLER
K 318 5.2L 8 2 CHRYSLER
P 318 5.2L 8 2 CHRYSLER
L 318 5.2L 8 2 H.D. CHRYSLER
J 318 5.2L 8 EFI CHRYSLER
N 318 5.2L 8 EFI CHRYSLER
R 318 5.2L 8 4 CHRYSLER
M 318 5.2L 8 4 CHRYSLER
N 318 5.2L 8 4 H.D CHRYSLER
S 318 5.2L 8 4 H.D.. CHRYSLER
VIN  [13 DIGITOS] 1980 CU. IN. LITERS CILINDROS. CARB. FABRICANTE
K 360 5.9L 8 2  CHRYSLER
L 360 HP 5.9L 8 4 CHRYSLER
Nota : Todos los vehiculos. traen, una etiqueta [engomado sticker, label] pegado en alguna parte del compartimiento del motor; alli se indica las especificaciones relativas al control de emision de gases [humo smog]. Cualquier discrepancia  o diferencia,con las especificaciones indicadas en esta pagina; prevalece la etiqueta de su vehiculo.
B]- before-Antes del punto muerto superior 1]  Canada
HP = High Perfomance - alto rendimiento 2] Refierase a la etiqueta de control de emisiones del vehiculo
EFI = Electronico Fuel Injection 3] California 16B
HD = HeavyDuty =  vehiculo pesado 4] Neutral
**] 1980 6 cilindros = admision 0.010 [caliente- Escape = 0.020 [caliente]1981;y posteriores equipados con sistema hidraulico..valv lifter-buzos 5] Ultima produccion 0.035

Agosto 2010

Actualizacion Constante

autor: Enrique Celis

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