|
ANO- |
MOTOR |
MOTOR LT [CC] |
BUJIAS -GAP |
TIEMPO -TIMING |
PRESION [PSI] |
RPM RALENTI
|
VALVUL-AJUSTE |
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MODELO |
OCTVO. DIGIT |
CILINDRADA |
EN PULG. |
T.M |
T.A |
BOMB-GAS |
T.M |
T.A |
ADMISION |
ESCAPE |
|
2001 |
B |
2.4 [2429] |
0.048/0.053 |
|
[1] |
49 |
|
[2] |
HYD |
HYD |
|
2002 |
B |
2.4 [2429] |
0.048/0.053 |
|
[1] |
49 |
|
[2] |
HYD |
HYD |
|
2003 |
B |
2.4 [2429] |
0.048/0.053 |
|
[1] |
49 |
|
[2] |
HYD |
HYD |
|
2004 |
B |
2.4 [2429] |
0.048/0.053 |
|
[1] |
49 |
|
[2] |
HYD |
HYD |
| |
DOHC |
148 cu in |
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|
|
SMFI |
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| Nota :
La informacion sobre control de
emisiones, contenida en la etiqueta,[engomado] pegada en alguna parte del
compartimiento del motor; refleja los cambios hechos durante su produccion.
Cualquier discrepancia con los datos contenidos en esta pagina, prevalecen
las indicaciones de la etiqueta. |
| [1] El tiempo de encendido es regulado por el modulo de
control electronico, no puede ser ajustado |
| [2] las Revoluciones en marcha minima RPM son controladas
por el modulo de control electronico no es ajustable. |
| HYD- Hidraulico
[la regulacion es automatica] |
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