|
ANO- |
MOTOR |
MOTOR LT [CC] |
BUJIAS -GAP |
TIEMPO -TIMING |
PRESION [PSI] [1] |
RPM RALENTI
|
VALVUL-AJUSTE |
|
MODELO |
OCTVO. DIGIT |
CILINDRADA |
EN PULG. |
T.M |
T.A |
BOMB-GAS |
T.M |
T.A |
ADMISION |
ESCAPE |
|
1998 |
4 |
3.8 [3802] |
0.054 |
[2] |
[2] |
28/54 |
[2] |
[2] |
HYD |
HYD |
|
1998 |
V |
4.6 [4593] |
0.054 |
10B |
- |
35/45 |
[2] |
- |
HYD |
HYD |
|
1998 |
X |
4.6 [4593] |
0.054 |
10B |
10B |
35/45 |
[2] |
[2] |
HYD |
HYD |
|
1999 |
4 |
3.8 [3802] |
0.054 |
[2] |
[2] |
28/54 |
[2] |
[2] |
HYD |
HYD |
|
1999 |
V |
4.6 [4593] |
0.054 |
10B |
- |
35/45 |
[2] |
- |
HYD |
HYD |
|
1999 |
X |
4.6 [4593] |
0.054 |
10B |
10B |
35/45 |
[2] |
[2] |
HYD |
HYD |
|
2000 |
4 |
3.8 [3802] |
0.054 |
[2] |
[2] |
28/54 |
[2] |
[2] |
HYD |
HYD |
|
2000 |
X |
4.6 [4593] |
0.054 |
10B |
10B |
35/45 |
[2] |
[2] |
HYD |
HYD |
|
2001 |
4 |
3.8 [3802] |
0.054 |
[2] |
[2] |
28/54 |
[2] |
[2] |
HYD |
HYD |
|
2001 |
V |
4.6 [4593] |
0.054 |
10B |
- |
35/45 |
[2] |
- |
HYD |
HYD |
|
2001 |
X |
4.6 [4593] |
0.054 |
10B |
10B |
35/45 |
[2] |
[2] |
HYD |
HYD |
| CODIGO 4 3.8L
|
232 PULG |
6 cilindros |
SFI |
OHV |
FORD |
| CODIGO V 4.6L |
281 PULG |
8 cilindros |
SFI |
DOHC |
FORD |
| CODIGO X 4.6L |
281 PULG |
8 cilindros |
SFI |
SOHC |
FORD |
| Nota : La informacion sobre control de
emisiones, contenida en la etiqueta,[engomado] pegada en alguna parte del
compartimiento del motor; refleja los cambios hechos durante su produccion.
Cualquier discrepancia con los datos contenidos en esta pagina, prevalecen
las indicaciones de la etiqueta. |
| B]
Antes del punto muerto superior [TDC- PMS] |
OHV
valvulas en la cabeza, con empujadores |
| HYD]Hidraulico |
DOHC
doble arbol de levas sobre la cabeza |
| 1]
Presion de gasolina con el motor funcionando; y con la manguera de vacio
conectada al regulador |
SOHC
Arbol de levas sencillo sobre la cabeza |
| 2]
Refierase a la informacion contenida en la etiqueta, sobre control de
emisiones. |
SFI
Secuencial Fuel Injection |
|
