ESPECIF -  AFINAMIENTO - TUNE UP

FORD 1998/01
 

FORD CONTOUR / MERCURY COUGAR & MYSTIQUE  1998/2001
ANO- MOTOR MOTOR LT [CC] BUJIAS -GAP TIEMPO -TIMING   GRADOS PRESION [PSI] RPM RALENTI VALVULA-AJUSTE
MODELO ID/VIN CILINDRADA EN PULG T.M T.A BOMB-GAS[1] T.M T.A ADMISION ESCAPE
1998 3 2.0 [1999] 0.050 10B 10B 37/41 [2] [2] HYD HYD
1998 G 2.5 [2507] 0.054 10B - 37/41 [2] - HYD HYD
1998 L 2.5 [2507] 0.054 10B 10B 37/41 [2] [2] HYD HYD
1999 3 2.0 [1999] 0.050 10B 10B 37/41 [2] [2] HYD HYD
1999 G 2.5 [2507] 0.054 10B - 37/41 [2] - HYD HYD
1999 L 2.5 [2507] 0.054 10B 10B 37/41 [2] [2] HYD HYD
2000 3 2.0 [1999] 0.050 10B 10B 37/41 [2] [2] HYD HYD
2000 L 2.5 [2507] 0.054 10B 10B 37/41 [2] [2] HYD HYD
2001 3 2.0 [1999] 0.050 10B 10B 37/41 [2] [2] HYD HYD
2001 G 2.5 [2507] 0.054 10B - 37/41 [2] - HYD HYD
2001 L 2.5 [2507] 0.054 10B 10B 37/41 [2] [2] HYD HYD
CODIGO 3  2.0L 122 4 SFI DOHC FORD
CODIGO L  2.5L 153 6 SFI DOHC FORD
CODIGO G  2.5L 153 6 SFI DOHC FORD
Nota : La informacion sobre control de emisiones, contenida en la etiqueta,[engomado] pegada en alguna parte del compartimiento del motor; refleja los cambios hechos durante su produccion. Cualquier discrepancia con los datos contenidos en esta pagina, prevalecen las indicaciones de la etiqueta.
[B] - Antes del punto muerto superior [Before TDC] SFI Secuencial Fuel Injection
HYD - Hydraulico DOHC Doble Arbol de levas sobre la cabeza
NA - No Ajustable
[1] - Presion de gasolina con el motor funcionando; y con la manguera de vacio conectada al regulador
[2] - Refierase a la  informacion contenida en la etiqueta, sobre control de emisiones.

Agosto 2009

Actualizacion Constante

autor: Enrique Celis

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