ESPECIF -  AFINAMIENTO - TUNE UP

FORD MOTOR CO

 

 FORD RANGER  1998/2001

ANO- MOTOR MOTOR LT [CC] BUJIAS -GAP TIEMPO -TIMING   GRADOS PRESION [PSI] RPM RALENTI VALVULA-AJUSTE
MODELO ID/VIN CILINDRADA EN PULG T.M T.A BOMB-GAS T.M T.A ADMISION ESCAPE
1998 C 2.5L[2500] 0.044 10B [1] 10B[1] 56/72 [1] [1] HYD HYD
1998 U 3.0L[2982] 0.044 10B [1] 10B[1] 35/45 [1] [1] HYD HYD
1998 X 4.0L[3950] 0.054 10B [1] 10B[1] 35/45 [1] [1] HYD HYD
1999 C 2.5L[2500] 0.044 10B [1] 10B[1] 56/72 [1] [1] HYD HYD
1999 U 3.0L[2982] 0.044 10B [1] 10B[1] 35/45 [1] [1] HYD HYD
1999 X 4.0L[3950] 0.054 10B [1] 10B[1] 35/45 [1] [1] HYD HYD
2000 C 2.5L[2500] 0.044 10B [1] 10B[1] 56/72 [1] [1] HYD HYD
2000 U 3.0L[2982] 0.044 10B [1] 10B[1] 35/45 [1] [1] HYD HYD
2000 X 4.0L[3950] 0.054 10B [1] 10B[1] 35/45 [1] [1] HYD HYD
2001 D 2.3L[2261] 0.041-0.045 10B [1] 10B[1] 64/72 [1] [1] HYD HYD
2001 C 2.5L[2500] 0.044 10B [1] 10B[1] 64/72 [1] [1] HYD HYD
2001 U 3.0L[2982] 0.044 10B [1] 10B[1] 64/45 [1] [1] HYD HYD
2001 E 4.0L[3950] 0.052-0.056 10B [1] 10B[1] 64/72 [1] [1] HYD HYD
8vo digito

LITROS cc.

PULGADAS

Cilindros

Fuel Syst.

TIPO DE MOTOR

FABRICANTE

D 2.3L[2261] 138 cu.in 4 MFI DOHC Ford
C 2.5L[2500] 152 cu.in. 4 MFI SOHC Ford
U 3.0L[2999] 183 cu.in 6 MFI OHV Ford
X 4.0L[3998] 244 cu.in 6 MFI OHV Ford
E 4.0L[4000] 244 cu.in 6 MFI SOHC Ford
Nota : La informacion sobre control de emisiones, contenida en la etiqueta,[engomado] pegada en alguna parte del compartimiento del motor; refleja los cambios hechos durante su produccion. Cualquier discrepancia con los datos contenidos en esta pagina, prevalecen las indicaciones de la etiqueta.

[1] Revoluciones en ralenti,es controlado electronicamente, y no puede ser ajustado

N/A - No aplica [no necesita]
[2] Tiempo de encendido viene preajustado de fabrica [PCM], y no puede ser ajustado SOHC - Arbol de levas sencillo sobre la cabeza [culata]
SFI - Secuencial  Fuel Injection HYD- Valvulas -  Funcionamiento Hidraulico- no ocupa ajuste -
MFI -  Multi-port Fuel Injection DOHC- Doble Arbol de Levas sobre la cabeza [ culata]
EFI - Electronico Fuel Injection OHV - Valvulas sobre la cabeza [culata] con empujadores

Agosto 2009

Actualizacion Constante

autor: Enrique Celis

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