|
ANO-MODELO |
MOTOR |
MOTOR LT [CC] |
BUJIAS -GAP |
TIEMPO -TIMING |
PRESION [PSI] |
RPM RALENTI
|
VALVUL-AJUSTE |
| OCTVO. DIGIT |
CILINDRADA |
EN PULG. |
T.M |
T.A |
BOMB-GAS |
T.M |
T.A |
ADMISION |
ESCAPE |
| 1998 |
R |
3.0[2972] |
0.033/0.043 |
|
[1] |
41/47 |
|
[1] |
HYD |
HYD |
| 1999 |
R |
3.0[2972] |
0.033/0.043 |
|
[1] |
41/47 |
|
[1] |
HYD |
HYD |
| 2000 |
R |
3.0[2972] |
0.033/0.043 |
|
[1] |
41/47 |
|
[1] |
HYD |
HYD |
| 2001 |
R |
3.0[2972] |
0.033/0.043 |
|
[1] |
41/47 |
|
[1] |
HYD |
HYD |
| R |
3.0L |
181 |
V 6 CILINDROS |
SMFI |
DOHC |
OPEL |
| Nota : La informacion sobre control de
emisiones, contenida en la etiqueta,[engomado] pegada en alguna parte del
compartimiento del motor; refleja los cambios hechos durante su produccion.
Cualquier discrepancia con los datos contenidos en esta pagina, prevalecen
las indicaciones de la etiqueta. |
| HYD Hidraulico
|
SMFI Secuencial Multi-point Fuel Injection |
| 1]Refierase a la etiqueta sobre control de emisiones |
DOHC Doble Arbol de levas sobre la cabeza |
| |
OPEL Nombre del Fabricante |
|
