ESPECIFICACIONES  1998/03

GENERAL MOTORS

AFINAMIENTO - TUNE UP

CHEVROLET VENTURE - OLDSMOBILE SILHOUETTE - PONTIAC MONTANA - TRANSPORT

AŃO- MOTOR MOTOR LT [CC] BUJIAS -GAP TIEMPO -TIMING   GRADOS PRESION [PSI] RPM RALENTI VALVULA-AJUSTE
MODELO ID/VIN CILINDRADA EN PULG T.M T.A BOMB-GAS T.M T.A ADMISION ESCAPE
1998 E 3.4L[3350] 0.060   [1] 41/47   [2] HYD HYD
1999 E 3.4L[3350] 0.060   [1] 41/47   [2] HYD HYD
2000 E 3.4L[3350] 0.060   [1] 41/47   [2] HYD HYD
2001 E 3.4L[3350] 0.060   [1] 41/47   [2] HYD HYD
2002 E 3.4L[3350] 0.060   [1] 41/47   [2] HYD HYD
2003 E 3.4L[3350] 0.060   [1] 41/47   [2] HYD HYD
8vo digito

LITROS cc.

PULGADAS

Cilindros

Fuel Syst.

TIPO DE MOTOR

FABRICANTE

E 3.4L[3350] 207cu.in 6 MFI/SFI OHV CPC
Nota : La informacion sobre control de emisiones, contenida en la etiqueta,[engomado] pegada en alguna parte del compartimiento del motor; refleja los cambios hechos durante su produccion. Cualquier discrepancia con los datos contenidos en esta pagina, prevalecen las indicaciones de la etiqueta.

[1] Refierase a la etiqueta o engomado, dentro del compartimiento del motor

 CPC - Chevrolet / Pontiac / Canada
[2] Las revoluciones en ralenti o marcha minima es controlada por la computadora [PCM]  OHV - Valvulas sobre la cabeza [culata] con empujadores
HYD- Valvulas -  Funcionamiento Hidraulico  MFI -  Multi-port Fuel Injection
   SFI -Secuencial Fuel Injection

Agosto 2009

Actualizacion Constante

autor: Enrique Celis

automecanico.com