|
AŃO- |
MOTOR |
MOTOR LT [CC] |
BUJIAS -GAP |
TIEMPO -TIMING
GRADOS |
PRESION [PSI] |
RPM RALENTI
|
VALVULA-AJUSTE |
|
MODELO |
ID/VIN |
CILINDRADA |
EN PULG |
T.M |
T.A |
BOMB-GAS |
T.M |
T.A |
ADMISION |
ESCAPE |
| 2001 |
E |
3.4[3350] |
0.060 |
[1] |
[1] |
41/47 |
-- |
[2] |
HYD |
HYD |
| 2002 |
E |
3.4[3350] |
0.060 |
[1] |
[1] |
41/47 |
-- |
[2] |
HYD |
HYD |
| 2003 |
E |
3.4[3350] |
0.060 |
[1] |
[1] |
41/47 |
-- |
[2] |
HYD |
HYD |
| 8vo digito |
LITROS cc. |
PULGADAS |
Cilindros |
Fuel Syst. |
TIPO DE MOTOR |
FABRICANTE |
|
E |
3.4L[3350] |
207cu.in |
6 |
SFI |
OHV |
CPC |
| Nota : La informacion sobre control
de emisiones, contenida en la etiqueta,[engomado] pegada en alguna parte del
compartimiento del motor; refleja los cambios hechos durante su produccion.
Cualquier discrepancia con los datos contenidos en esta pagina, prevalecen
las indicaciones de la etiqueta. |
|
[1] Refierase a
la etiqueta de emisiones, pegada en alguna parte del compartimiento
del motor. |
CPC - Chevrolet /
Pontiac / Canada |
| [2] Revoluciones
en marcha minima son controladas por la computadora del vehiculo PCM |
OHV - Valvulas sobre la cabeza [culata] con
empujadores |
| HYD- Valvulas -
Funcionamiento Hidraulico |
SFI - Secuencial
Fuel injection |
|
