ESPECIFICACIONES  2000/03

GENERAL MOTORS

AFINAMIENTO - TUNE UP

CHEVROLET---Tracker

AŃO- MOTOR MOTOR LT [CC] BUJIAS -GAP TIEMPO -TIMING   GRADOS PRESION [PSI] RPM RALENTI VALVULA-AJUSTE
MODELO ID/VIN CILINDRADA EN PULG T.M T.A BOMB-GAS T.M T.A ADMISION ESCAPE
2000 6 1.6L[1590] 0.030 5B 5B 30/37 800-850 800-850 0.005/7 0.005/7
2000 C 2.0L[1997] 0.041 5B 5B 35/43 700-800 700-800 HYD HYD
2001 1 2.5L[2494] 0.040 5B 5B 30/45 800-800 800-800 HYD HYD
2001 C 2.0L[1997] 0.041 5B 5B 35/43 700-800 700-800 HYD HYD
2002 1 2.5L[2494] 0.040 5B 5B 30/45 800-800 800-800 HYD HYD
2002 C 2.0L[1997] 0.041 5B 5B 35/43 700-800 700-800 HYD HYD
2003 1 2.5L[2494] 0.040 5B 5B 30/45 800-800 800-800 HYD HYD
2003 C 2.0L[1997] 0.041 5B 5B 35/43 700-800 700-800 HYD HYD
8vo digito

LITROS cc.

PULGADAS

Cilindros

Fuel Syst.

TIPO DE MOTOR

FABRICANTE

6 1.6L[1590] 97cu.in 4 MFI SOHC SUZUKI
1 2.5L[2494] 152cu.in 6 MFI DOHC SUZUKI
C 2.0L[1997] 122cu.in 4 MFI DOHC SUZUKI
Nota : La informacion sobre control de emisiones, contenida en la etiqueta,[engomado] pegada en alguna parte del compartimiento del motor; refleja los cambios hechos durante su produccion. Cualquier discrepancia con los datos contenidos en esta pagina, prevalecen las indicaciones de la etiqueta.
DOHC = Doble arbol de levas  SOHC - 1 Arbol de levas sobre la cabeza
HYD- Valvulas -  Funcionamiento Hidraulico  MFI -  Multi-port Fuel Injection

Agosto 2009

Actualizacion Constante

autor: Enrique Celis

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