|
ANO- |
MOTOR |
MOTOR LT [CC] |
BUJIAS -GAP |
TIEMPO -TIMING |
PRESION [PSI] |
RPM RALENTI
|
VALVUL-AJUSTE |
|
MODELO |
ID/VIN |
CILINDRADA |
EN PULG. |
T.M |
T.A |
BOMB-GAS |
T.M |
T.A |
ADMISION |
ESCAPE |
|
1998 |
1 |
1.8[1793] |
0.028-0.032 |
3-13B |
3-13B |
64 |
750/850 |
750/850 |
HYD |
HYD |
|
1999 |
1 |
1.8[1793] |
0.028-0.032 |
3-13B |
3-13B |
64 |
750/850 |
750/850 |
HYD |
HYD |
|
2000 |
1 |
1.8[1793] |
0.028-0.032 |
3-13B |
3-13B |
64 |
750/850 |
750/850 |
HYD |
HYD |
| 1 |
1.8L |
109CU IN |
4 CILINDROS |
EGI |
DOHC |
KIA |
| Nota : La informacion sobre control de
emisiones, contenida en la etiqueta,[engomado] pegada en alguna parte del
compartimiento del motor; refleja los cambios hechos durante su produccion.
Cualquier discrepancia con los datos contenidos en esta pagina, prevalecen
las indicaciones de la etiqueta. |
| HYD Hidraulico
|
EGI
Electronic Gasolina
Injection |
| B]Antes del punto muerto supeior [PMS-TDC] |
DOHC Doble arbol de levas sobre la cabeza
o culata |
|
