| FUEL INJECTION - CHEVROLET - MOTORES 2.8L 3.1L 1ra y 2da Generacion- Mecanica Automotriz |
Sensor de Oxígeno [EGO] - GM 1ra y 2da generación - | - Profr. Francisco de La Garza V. |
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El
Sensor de Oxígeno (EGO)
se encuentra localizado en el múltiple de escape antes del convertidor
catalítico.
Se encarga de "leer" la cantidad de oxígeno existente en los gases del escape e informarle al ECM a través de un voltaje variable de referencia (de 0 a 1 voltio) |
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Para que funcione correctamente tiene que alcanzar una temperatura de 315°C
(600°F).
El sensor de oxígeno está construido de tres placas, dos de platino y una de bióxido de circonio. El bióxido de circonio y el platino son materiales electrolíticos que producen un voltaje por medio de reacciones químicas a alta temperatura (arriba de 300°C), dependiendo del oxígeno existente en cada uno de ellos. |
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El sensor de
oxígeno (o Sonda Lambda) como su nombre lo indica, únicamente puede
detectar el contenido de oxígeno en los gases del escape ignorando los
HC, el NOX, el CO y el CO
2
.
Un contenido en los gases del escape de 2% se considera como normal y corresponde a una mezcla de 14.7 partes de aire por una de combustible. Con ésta proporción el voltaje de referencia será entre 350 y 550 milivoltios. |
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Mayor contenido
de 'O
2'
será
mezcla pobre y el voltaje de referencia será bajo. Una mezcla rica
tendrá menos contenido de 'O
2'
y
el voltaje de referencia será alto.
Según información del sensor de oxígeno; ECM controla: - El pulso de inyección (milisegundos que dura abierto el inyector). - Salida de datos. - Luz "SES" (Service Engine Soon) Pruebas del Sensor de Oxígeno. - El cable del voltaje de referencia tanto conectado como desconectado deberá tener voltaje variable con el motor caliente y funcionando. Este voltaje se mide con un voltímetro digital y sus lecturas cambian tan rápidamente que no es posible leerlas y varían de 900 mv (milivoltios) a menos de 100 mv. Es recomendable cambiar el sensor de oxígeno cada 50000 Kms. Nota: El utilizar gasolina con plomo, afecta al sensor de oxígeno, éste se deteriora y es necesario reemplazarlo. |
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