FUEL INJECTION - CHEVROLET - MOTORES 2.8L 3.1L  1ra y 2da Generacion- Mecanica Automotriz

Código 14.- Señal de voltaje del CTS demasiado baja (alta temperatura) - | - Profr. Francisco de La Garza V.
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Si el sensor CTS (Coolant Temperature Sensor) está en cortocircuito o el cable de señal de 5 voltios está aterrizado, el ECM leerá un voltaje demasiado bajo y registrará el código 14.

Para detectar el problema primero borre códigos, haga funcionar el motor por 5 minutos y si el código aparece, haga lo siguiente
1.- Poner la llave en "ON".

2.- Desconectar el sensor y medir el voltaje en cada una de las terminales del arnés, una deberá tener 5 voltios y la otra tierra efectiva.

Si no llegan los 5 voltios el cable está aterrizado o ECM no tiene sus alimentaciones de corriente y tierras o ECM o Mem-Cal está defectuoso
Temp. Temp. Resist. Voltaje en el
  °F  °C     Ω  cable amarillo
212   100  180 .46
176 80 350 .78
140   60  600 1.33
104  40 1700 2.13
68 20  3400 3.07
50 10   6000 3.51
       
Nota:
Si no aparece el código 14 después de funcionar el motor por 5 minutos, esto se debe a un falso contacto.

Si tiene monitor de diagnóstico, la lectura que presentará estando presente el código 14 será arriba de 130°C, desconecte el sensor y la lectura deberá ser de menos de -30°C.

Si es así cambie el sensor.

Si la lectura sigue siendo alta, realice los pasos 1 y 2 de ésta página. Continuar siguiente pagina..
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