| Es posible que usted sea de aquellas
personas, preocupada en mantener en buena condiciones la pintura de su
vehiculo, e igualmente se preocupa por darle mantenimiento a su motor... |
| .. pero en determinado momento, sea al
frenar, dar vuelta, o al pasar por un terreno disparejo; usted siente,
que el vehiculo, se le va a un lado, o le hace ruidos extranos al
funcionamiento, que usted ya le conoce al vehiculo; y se pregunta:
que esta pasando?,de donde viene el ruido?. |
| Lo lleva con el mecanico, le cambian
partes, y despues de hacer gastos, concluyen en lo mismo - |
| El vehiculo sigue igual, le comienza a
gastar llantas,[ ruedas, hules, gomas], |
| Finalmente
descubren que un componente golpeado, se salio de su posicion y dio como
consecuencia, un funcionamiento irregular del sistema de suspension. |
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| Que asi se
llama, el sistema que soporta, el movimiento, las vueltas, el peso, el
equilibrio,o estabilidad, del vehiculo. |
| En "automecanico.com";
tomando como base los principios de la aerodinamica, y las variantes
aplicadas por los fabricantes, con la pretension, de darle
estabilidad, confort, durabilidad,seguridad,y versatilidad, al desplazamiento
de un vehiculo. |
| Hemos diseñado
estas paginas que esperamos ayuden a entender, y poder darle un
mantenimiento adecuado, que lo ayude a sentirse mas tranquilo cuando
conduzca su vehiculo. |
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| Recuerde;
nosotros somos mecanicos, por ello el razonamiento, en el cual basamos, el
desarrollo de estas paginas, se apoyan en la experiencia, y la observacion
logica de los acontecimientos, en el transcurrir de los años. |
| No
pretendemos, en forma alguna, profundizarnos en detalles,calculos o
numeros,propios de manuales de texto; por ello, si a usted le interesa, y
desea ser minucioso; consiga un manual de texto, le sera mas util. |
| Se conoce
somo suspension automotriz,a las formas de utilizar las fuerzas mecanicas de
torsion, con la pretencion, de amortiguar y suavizar el desplazamiento, de
un vehiculo, sobre irregularidades de la superficie de un terreno. |
| Se conoce
como componente de torsion a todo aquello que al comprimirse bajo fuerza, o
peso, trata de regresar a su estado natural, se adiciona a este tipo de
componentes, los amortiguadores, que tienen la funcion de graduar el proceso
de accion y reaccion; ayudando a que las fuerzas de torsion, tengan un
movimiento suave. |
| Ha corrido
mucha agua desde que se invento el 1er. vehiculo, y como es de suponer, los
fabricantes han venido ensayando y desarrollando, formas o sistemas, de
aprovechar las fuerzas de torsion,con miras a lograr, un desplazamiento
suave, y seguro de un vehiculo. |
| Los sistemas
de suspension, en mecanica automotriz, varian en forma, estilo, diseño,figura,
y componentes; pero los principios y objetivos, siguen siendo los mismos: |
| Los
principios: utilizar todo tipo de fuerza de torsion, como muelles, resortes,
gomas, barras etc. El objetivo: suavizar el desplazamiento de un vehiculo,en
pro, de un viaje, confortable y seguro. |
| Por ello, en
el desarrollo de estas paginas, tenga siempre presente, el objetivo o
finalidad de un sistema de suspension; asi le sera mas facil entender, el
mecanismo, de estos componentes. y su funcionamiento dentro de un circuito,
o sistema de suspension. |
| Antes de
continuar tome nota de lo siguiente: Todos los sistemas de suspension, estan
diseñados, tomando como base; peso y
desplazamiento calculado; esto quiere decir: que desde el momento en que
usted se sienta al volante, el sistema de suspension se adecua al peso, del
ocupante, y el desplazamiento se sentira suave, agradable y seguro, tanto al
frenar como al tomar curvas; |
| Pero si usted
excede el peso y/o velocidades especificadas, el sistema se exigira al
maximo, y en estas condiciones, el conducir sera dificultoso y peligroso. |
| En otras
palabras; un vehiculo se mueve o desplaza, con el peso de la cabina,o
carroceria; y todo el peso que lleva dentro; suspendido o haciendo
equilibrio; a esto se le llama punto de gravedad; por ello es importante,
tener la conviccion, de que un sistema de suspension en malas condiciones;
hara riesgoso, la toma de una curva, o un frenado brusco....SIGUE
PARTE 2 |
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