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ESPECIFICACIONES |
FORD
PICK-UP | VAN
BRONCO
1986-90 |
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TORQUES - APRIETE - TORSION |
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En mecanica; usamos el termino torquear;
para referirnos; a la fuerza
que se aplica; cuando apretamos una tuerca o perno [tornillo].
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Para ello utilizamos una herramienta especial
llamada comunmente torquimetro |
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Este tipo de herramienta, permite graduar en su
estructura la cantidad de libras pie, Milimetros o pulgadas; que aplicaremos a
los tornillos o tuercas del motor que tenemos en frente.. |
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Se entiende que las medidas de apriete para cada
motor vienen en las especificaciones del manual del fabricante. |
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Despues de graduar el torquimetro, procedemos a torquear la tuerca o tornillo;
el torquimetro dara un
tronido en el momento que la fuerza aplicada a la tuerca o tornillo,
iguala la graduacion, prefijada en el torquimetro. |
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De esta manera, los tornillos y/o tuercas, quedaran
apretadas con la misma fuerza. |
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Existen diferentes modelos y/o marcas de
torquimetros. La figura, marca y/o disenio [pueden ser diferentes; pero, los
principios y objetivos siguen siendo los mismos. |
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Las medidas nominadas en:
libras pie
[ft lbs]; tienen como derivados las
libra pulgadas [inch pounds - pulg lb]. |
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Las otras medidas son equivalentes, para igualarlas
se requiere el uso de tablas de equivalencias, mostradas en otra pagina |
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Se trata de ajustar la rotacion de uno o varios
tornillos, con la intencion de que el apriete sea uniforme, acorde a medidas y
secuencias,
especificadas por el fabricante del motor y/o componente. evitando asi; que el
tornillo quede muy apretado o flojo; lo cual daria lugar a vibraciones; las
vibraciones aflojan los tornillos y/o tuercas, y los saca de su lugar [un
tornillo sobreapretado se quiebra]. |
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Por lo regular es mas comun el uso; y la
necesidad de torquear tornillos o tuercas especificadas por encima de
las 25 lbs.pie. |
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Debido a esto; tambien es comun que los
torquimetros sean fabricados y/o diseniados; para aplicar fuerza a
partir de ese promedio: conociendose asi como torquimetros de [drive
1/2]; refiriendose al tipo de dados o sockets, que se le pueden conectar
sin usar derivacion o adaptador. |
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En los casos de tornillos o tuercas, en los
cuales las medidas son inferiores a las mencionadas lineas
arriba; se ocupa un torquimetro mas pequenio [drive 3/8], alli las
medidas de fuerza estan graduadas en libra pulgadas [1pie
lb = 12 pulg lb]
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Tambien es comun la indicacion de apriete en grados
como un adicional; para ello recuerde: que, el circulo, o una vuelta completa
tiene 360grados; si la indicacion es de 90grados; el adicional sera 1/4 de
vuelta [la cuarta parte de 360grados]. |
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Nota: Antes de seguir las
indicaciones de apriete, asegurese que el motor de su vehiculo sea el indicado
en la etiqueta VIN [octavo digito, leyendo de izquierda a derecha]
El VIN es visible a traves del parabrisas del lado del conductor; llevan 17
digitos. [los vehiculos de fabricacion anterior; llevan 13 digitos] |
| BRONCO, PICK-UP, VAN
1986-90
1 - Especific. de apriete [Todas las medidas en lbs
-
pie] |
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AŇO |
VIN |
Motor Cil- |
Culata |
Cojinete |
Cojinete |
Polea |
Volante |
Manifold/Multiple |
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Pulg.[Lit]. |
Cabeza |
Bancada |
Biela |
Ciguenial |
Flywheel |
Admision |
Escape |
| 1986 |
Y |
6-300 [4.9] |
[000] |
60-70 |
40-45 |
130-150 |
75-85 |
22-32 |
22-32 |
| 1986 |
N |
8-302 [5.0] |
[000] |
60-70 |
19-24 |
70-90 |
75-85 |
23-25 |
18-24 |
| 1986 |
H |
8-351 [5.8] |
[000] |
95-105 |
40-45 |
70-90 |
75-85 |
23-25 |
18-24 |
| 1986 |
I |
8-420 [6.9] |
[000] |
[1] |
[2] |
90 |
47 |
24 |
35 |
| 1986 |
L |
8-460 [7.5] |
[000] |
95-105 |
40-45 |
70-90 |
75-85 |
22-32 |
28-33 |
| 1987 |
Y |
6-300 [4.9] |
[000] |
60-70 |
40-45 |
130-150 |
75-85 |
22-32 |
22-32 |
| 1987 |
N |
8-302 [5.0] |
[000] |
60-70 |
19-24 |
70-90 |
75-85 |
23-25 |
18-24 |
| 1987 |
H |
8-351 [5.8] |
[000] |
95-105 |
40-45 |
70-90 |
75-85 |
23-25 |
18-24 |
| 1987 |
I |
8-420 [6.9] |
[000] |
[1] |
[2] |
90 |
47 |
24 |
35 |
| 1987 |
L |
8-460 [7.5] |
[000] |
95-105 |
40-45 |
70-90 |
75-85 |
22-32 |
28-33 |
| 1988 |
Y |
6-300 [4.9] |
[000] |
60-70 |
40-45 |
130-150 |
75-85 |
22-32 |
22-32 |
| 1988 |
N |
8-302 [5.0] |
[000] |
60-70 |
19-24 |
70-90 |
75-85 |
23-25 |
18-24 |
| 1988 |
H |
8-351 [5.8] |
[000] |
95-105 |
40-45 |
70-90 |
75-85 |
23-25 |
18-24 |
| 1988 |
M |
8-445 [7.3] |
[000] |
[1] |
[2] |
90 |
47 |
24 |
35 |
| 1988 |
G |
8-460 [7.5] |
[000] |
95-105 |
45-50 |
70-90 |
75-85 |
22-35 |
22-30 |
| 1989 |
Y |
6-300 [4.9] |
[000] |
60-70 |
40-45 |
130-150 |
75-85 |
22-32 |
22-32 |
|
1989 |
N |
8-302 [5.0] |
[000] |
60-70 |
19-24 |
70-90 |
75-85 |
23-25 |
18-24 |
|
1989 |
H |
8-351 [5.8] |
[000] |
95-105 |
40-45 |
70-90 |
75-85 |
23-25 |
18-24 |
|
1989 |
M |
8-445 [7.3] |
[000] |
[1] |
[2] |
90 |
47 |
24 |
35 |
|
1989 |
G |
8-460 [7.5] |
[000] |
95-105 |
45-50 |
70-90 |
75-85 |
22-35 |
22-30 |
| 1990 |
Y |
6-300 [4.9] |
[000] |
60-70 |
40-45 |
130-150 |
75-85 |
22-32 |
22-32 |
|
1990 |
N |
8-302 [5.0] |
[000] |
60-70 |
19-24 |
70-90 |
75-85 |
23-25 |
18-24 |
|
1990 |
H |
8-351 [5.8] |
[000] |
95-105 |
40-45 |
70-90 |
75-85 |
23-25 |
18-24 |
|
1990 |
M |
8-445 [7.3] |
[000] |
[1] |
[2] |
90 |
47 |
24 |
35 |
|
1990 |
G |
8-460 [7.5] |
[000] |
95-105 |
45-50 |
70-90 |
75-85 |
22-35 |
22-30 |
|
[000]
Cabezas -Culatas -
La secuencia; y especificacion la encuentra:
aqui |
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1]
Apretar en dos etapas : 75 pie lb; y 95 lbs pie |
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2] Apretar en dos etapas : 38 pie lb; y 49 - 54
lbs pie |
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| Octubre 2009 |
Actualizacion Constante |
autor: Enrique celis |
automecanico.com |
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