ESPECIFICACIONES

 NISSAN  MAXIMA - PULSAR - SENTRA -STANZA   1987-91

TORQUES - APRIETE - TORSION
En mecanica; usamos el termino torquear; para referirnos; a la fuerza que se aplica; cuando apretamos una tuerca o perno [tornillo].
Para ello utilizamos una herramienta especial llamada comunmente torquimetro
Este tipo de herramienta, permite graduar en su estructura la cantidad de libras pie, Milimetros o pulgadas; que aplicaremos a los tornillos o tuercas del motor que tenemos en frente..
Se entiende que las medidas de apriete para cada motor vienen en las especificaciones del manual del fabricante.

Despues de graduar el torquimetro, procedemos a torquear la tuerca o tornillo; el torquimetro dara un tronidoen el momento que la fuerza aplicada a la tuerca o tornillo, iguala la graduacion, prefijada en el torquimetro.
De esta manera, los tornillos y/o tuercas, quedaran apretadas con la misma fuerza.
Existen diferentes modelos y/o marcas de torquimetros. La figura, marca y/o disenio [pueden ser diferentes; pero, los principios y objetivos siguen siendo los mismos.
Las medidas nominadas en: libras pie [ft lbs]; tienen como derivados las libra pulgadas [inch pounds - pulg lb].
Las otras medidas son equivalentes, para igualarlas se requiere el uso de tablas de equivalencias, mostradas en otra pagina
Se trata de ajustar la rotacion de uno o varios tornillos, con la intencion de que el apriete sea uniforme, acorde a medidas y secuencias, especificadas por el fabricante del motor y/o componente. evitando asi; que el tornillo quede muy apretado o flojo; lo cual daria lugar a vibraciones; las vibraciones aflojan los tornillos y/o tuercas, y los saca de su lugar [un tornillo sobreapretado se quiebra].
Por lo regular es mas comun el uso; y la necesidad de torquear tornillos o tuercas especificadas por encima de las 25 lbs.pie.
Debido a esto; tambien es comun que los torquimetros sean fabricados y/o diseniados; para aplicar fuerza a partir de ese promedio: conociendose asi como torquimetros de [drive 1/2]; refiriendose al tipo de dados o sockets, que se le pueden conectar sin usar derivacion o adaptador.
En los casos de tornillos o tuercas, en los cuales las medidas son inferiores  a las mencionadas  lineas arriba; se ocupa un torquimetro mas pequenio [drive 3/8], alli las medidas de fuerza estan graduadas en libra pulgadas [1pie lb = 12 pulg lb]
Tambien es comun la indicacion de apriete en grados como un adicional; para ello recuerde: que el circulo, o una vuelta completa tiene 360grados; si la indicacion es de 90grados; el adicional sera 1/4 de vuelta [la cuarta parte de 360grados].
Nota: Antes de seguir las indicaciones de apriete, asegurese que el motor de su vehiculo sea el indicado

NISSAN ESPECIFICACIONES DE TORSION MAXIMA - PULSAR -  SENTRA -STANZA  - Todas las medidas estan en pie-lb  1987-91
AŇO # Motor  Culata Cojinete Cojinete Polea Volante Manifold/Multiple
   

Pulg.[Lit].

Head

Bancada

Biela

Ciguenial

Flywheel

 Admision Escape
1987 CA16DE

97.5 [1598]

[000] 33-40 30-33 105-112 61-19 14-19 27-35
1987 CA18ET, 110.3[1809] [000] 33-40 24--27 90-98 72-80 14-19 14-22
1987 CA20E 120.4[1974] [000] 33-40 24--27 90-98 72-80 14-19 14--22
1987  Serie E 97.6 [1597] [000] 36-43 23--27 80-94 58-65 12-15 12-15
1987  Serie V 180.6[2960] [000] 67-74 33-40 90-98 72-80 [4] 13-16
1988 CA20E   120.4[1974] [000] 33-40 24--27 90-98 72-80 14-19 14-22
1988  Serie V 180.6[2960] [000] 67-74 [6] 90-98 72-80 [4] 13-16
1988  E16i  97.4 [1597] [000] 36-43 23-27 80-94 58-65[8] 12-15 12-15
1988  CA18DE 110.3[1809] [000] 33-40 [6] 105-112 61-69 14-19 27-35
1989 CA20E  120.4[1974] [000] 33-40 24-27 90-98 72-80 14-19 14-22
1989 KAE24  145.8[2389] [000] 34--38 [6] 87-116 14 12-15 14-22
1989 Serie V  180.6[2960] [000] 67-74 [6] 90-98 72-80 [11] [4] 13-16
1989  GA16i 97.5 [1597] [000] 34--38 [12] 132-152 69-76 12-15 12-15
1989  CA18DE 110.3[1809] [000] 33-40 [13] 105-112 61-69 12-15 12-15
1990  GA16i  97.5 [1597] [000] 34--38 [12] 98-112 [17] 12-15 12-15
1990  KAE24 145.8 [2389 [000] 34--38 [6] 87-116 [14] 12-15 12-15
1990 VG30DE   180.6[2960] [000] 64--74 [6] 159-174 61-69 [15] [16] 17-20
1990 VG30
DETT 		  180.6[2960] [000] 64--74 [6] 159-174 61-69 [15] [16] 14-22
1990 VG30E   180.6 [2960] [000] 67--74 [6] 90-98 61-69 [15]  [16] 13-16
1991  GA16i  97.5 [1597] [000] 34-38 [12] 98-112 [17] 12-15 12-15
1991  KAE24 145.8 [2389 [000] 34--38 [6] 87-116 [14] 12-15 12-15
1991 VG30DE  180.6[2960] [000] 64--74 [6] 159-174 61-69 [15] [16] 17-20
1991 VG30
DETT 		 180.6  [2960] [000] 64--74 [6] 159-174 61-69 [15]  [16] 14--22
1991 VG30DE   180.6 [2960] [000] 67--74 [6] 90-98 61-69 [15]  [16] 13-16
[000] Cabezas -Culatas - La secuencia; y especificacion  la encuentra:  aqui
4] Tornillos 12-14 pie lb | Tuercas 17-20 pie lb
6] Apretar en dos etapas:  1er paso: 10-12 pie-lb ; 2do paso,  28-33 pie-lb.
12] Apretar en dos etapas:  1er paso: 10-12 pie-lb ; 2do paso,  30-33 pie-lb.
8] Plato impulsor, transmision automatica 69-76 pie-lb.
11] 300ZX y Maxima 61-69 pie. lb
17] Transmision manual 61-68 pie. lb. | Transmision automatica  69-76 pie. lb.
14] Transmision manual 105-112 pie lb | Transmision automatica 69-76 pie lb
15] Transmision manual o automatica
16] Tuercas: 17-20 pie lb ;  Tornillos ; 12-14 pie lb

Octubre 2009 Actualizacion Constante autor: Enrique celis

automecanico.com